Je mehr E-Autos auf den Straßen unterwegs sind, desto wichtiger ist eine kompetente Werkstatt.
Wie schätzen Autofahrer die Elektro-Kompetenz ihrer Werkstatt ein? Dieser Frage ist die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) nachgegangen. Danach trauen 38 Prozent ihrer Werkstatt die Reparatur und Wartung eines E-Autos zu, 34 Prozent tun dies nicht. Knapp 60 Prozent (58 %) sind der Meinung, dass nur spezialisierte Werkstätten dieser Aufgabe gerecht werden. 28 Prozent legen sich bei diesem Thema nicht fest
E-Auto-Werkstätten
Neue Qualifikationen nötig
Fast ein Drittel der Befragten Pkw-Halter sind der Meinung, dass ein E-Auto weniger oft als ein konventionell angetriebener Pkw in die Werkstatt muss. 52 Prozent gehen aber davon aus, dass ein Werkstattbesuch mit dem E-Auto teurer wird als mit einem Verbrenner. Genauso viele Befragten rechnen damit, dass die Versicherung für ein E-Auto zukünftig mehr kosten wird. Grund für diese Annahme sind unter anderem Befürchtungen zu hohen Entsorgungskosten etwa nach einem Unfall, die in die Versicherungsbeiträge einfließen könnten.
