Hat’s gefunkt? Oder war’s ein Flop? FIRMENAUTO und die Münchner Mobilitäts- und Unternehmensberatung Next Generation Mobility (http://blog.nextgm.com ) testen nach und nach alle verfügbaren Elektroautos. Der Praxistest soll zeigen, ob die Stromer schon reif sind für die Flotte. Hier finden Sie die ersten Fahrberichte.
22. März 2013 – VideoEr ist hip, flott und nicht allzu teuer: Renault ZOE hat das Zeug, Elektromobilität einer breiten Masse zugänglich zu machen. Zusätzlich punktet er mit umfangreicher Serienausstattung.
19. November 2012 – Der Peugeot iOn ist ein E-Mobil für die Stadt: Anfangs ein bisschen zickig, auf Dauer aber solide – wenn Fahrer ihn zu nehmen wissen.
31. Oktober 2012 – Nach dem Roadster bringt Tesla nun eine ausgewachsene Business-Limousine mit Elektro-Antrieb. Mit spektakulärer Optik und faszinierenden Fahrleistungen.
17. Oktober 2012 – Als Elektro-Auto hat der Nissan Leaf bereits Standards gesetzt: Die kompakte Limousine bietet viel Platz, sehenswertes Design und praktische Verlinkung ins Internet.
16. Oktober 2012 – Der Hamburger Händler Karabag bietet den Fiat 500 mit einem Elektro-Motor an. Im Stadtverkehr fährt der leise Flitzer schnell seine Stärken aus, bei einer Landpartie zeigt er aber einige Schwächen.
16. Oktober 2012 – Für den Ampera kombiniert Opel Elektro- mit Verbrennungsmotor. Somit entfällt die Debatte um Reichweite und Ankommen. Die schnittige Limousine empfiehlt sich als Fahrzeug für visionäre Manager.
16. Oktober 2012 – Renault hat mit dem Fluence eine Stufenheck-Limousine elektrifiziert. Sie bietet viel Platz, ist etwas behäbig, aber gehört zu den günstigeren Elektro-Autos.
