Im November kommt der neue Honda Jazz, doch an seiner Gesamterscheinung hat sich wenig verändert. Seinen Passagieren bietet der nur 3,90 Meter lange Jazz genügend Platz. Der Einstieg über die weit öffnenden Türen ist komfortabel. Das Lenkrad ist jetzt auch axial verstellbar. Mit umgeklappter Rückbank ergeben sich rund 1.400 Liter Stauraum. Schlecht: Ein Trennnetz fehlt, so dass man den Laderaum lieber nicht voll ausnutzen sollte. Die Rücksitzbank ist dafür im Fahrzeugboden versenkbar. Ihre Sitzfläche kann zudem hochgestellt werden, um dort hohe Gegenstände unterzubringen. Bank und Lehne sind im Verhältnis 60:40 geteilt. Leistungsunterschiede zwischen dem 1,2- und dem 1,4-Liter-Benzinmotor sind kaum spürbar. Einen Diesel gibt es nicht. Wie bei allen Honda sind ESP, Kopfairbags, aktive Kopfstützen, Gurtwarner und abschaltbarer Beifahrer-Airbag auch im Jazz Serie. Die Basisversion ist für 10.546 Euro zu haben. Sie hat allerdings keine Klimanlage, die gibt es erst ab der Version Trend ab 12.227 Euro. Dafür gibt es dann auch noch ein CD-Radio und einen Kältespender extra.
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