firmenauto

Spritverbrauch
Autos schlucken bis zu 25 Prozent mehr als die NEFZ-Norm verspricht. FIRMENAUTO erklärt, woran das liegt.

Schwerpunkt Fahrzeugrückgabe
Regeln: Die zehn Gebote für Flottenmanager
Interview: Rechtsanwalt und Fuhrparkexperte Christian Krumrey von Fleet Friend über hohe Nachzahlungen
Technik: DAD und PS-Team protokollieren via Tablet-PC
Management
Dienstwagensteuer: Bundesfinanzhof erklärt die 0,03-Prozent-Regelung erneut für rechtswidrig
Fahrtkosten: Kilometer exakt abrechnen mit GPS
Neuwagen: ADAC prangert Überführungskosten an
Service: Flatrates für Autos kommen in Mode
Privatnutzen: So limitieren Sie Fahrten in der Freizeit
Winterreifenpflicht: Lücken in der Verordnung
Profitipp: Gebrauchtwagen/Ein-Prozent-Regelung/Verkauf von Unfallfahrzeugen/Reifen

Auto
Modellcheck: Alles über den VW Sharan
Audi A6: Die siebte Generation der Business-Limousine
Weitere Autos in diesem Heft:
Chevrolet Spark, Matiz; Citroen C5, Crosser, C1;  Daihatsu Cuore; Fiat 500, Panda; Ford Focus, Ka; Hyundai is20, i10;
Jeep Grand Cherokee; Kia Picanto; Lexus IS; Mazda 5; Nissan Pixo; Opel Agila; Peugeot 508, 107; Renault Latitude, Laguna, Twingo;
Seat Exeo; Skoda Yeti; Smart fortwo; Suzuki Swift, Alto; Toyota iQ; VW Jetta, Fox

DEKRA Mängelreport: Deutsche Autos schneiden sehr gut ab

Service
Ausprobiert: Von allein in die Lücke: der Park Assist von VW