Renault rüstet die Basisdiesel seines Transportermodells Master auf Wunsch nun mit Start-Stopp-System aus. Die neuen Motorvarianten machen den Kastenwagen deutlich sparsamer.
In zwei neuen Spritsparversionen bietet Renault nun seinen Transporter Master an. Dank Start-Stopp-System und anderer Maßnahmen soll der in den Leistungsstufen 74 kW/100 PS und 92 kW/125 PS angebotene 2,3-Liter-Dieselmotor nun mit jeweils 7,4 Litern Kraftstoff auskommen. Das entspricht einer Reduktion um einen Liter gegenüber der Erstauflage der Vierzylindermotoren vor drei Jahren. Preise sind noch nicht bekannt, die leistungsgleichen Varianten ohne Start-Stopp-Technik kosten netto ab 19.990 Euro beziehungsweise 24.390 Euro.
