Renault Zoe im Dauertest

Renault Zoe

Dauertest Renault Zoe Elektrisch durch Stuttgart

Teuer können viele. Der elektrische Renault Zoe dagegen ist bezahlbar, praktisch – aber auch gut? Wir haben ihn zwei Monate im Alltag getestet

Renault Zoe

Dauertest Renault Zoe Unter Brüdern

Zu Firmenauto des Jahres 2015 reisten wir mit unserem Dauertestwagen Renault Zoe an. Der Europa Park Rust setzt auf seinem Gelände ausschließlich…

Renault Zoe R-Link

Renault R-Link Mehr Tempo wäre wünschenswert

Der Renault Zoe hat ein umfangreiches Multimediasystem an Bord. Von der Idee her ist R-Link eine tolle Sache – wenn es denn funktioniert.

Renault Zoe Elektroauto laden RWE Ladesäule

Dauertest Renault Zoe Lost in Freudenstadt

Auch mit dem E-Auto kann man roamen und mit einer Karte Ladestationen unterschiedlicher Stromversorger nutzen. Allerdings funktioniert das nicht…

Renault Zoe Ladestation Ladesäule EnBW

Dauertest Renault Zoe Strom zahlen, kostenlos parken

So macht der Theaterbesuch doppelt Spaß: In Stuttgart parkt der Zoe unter der Oper kostenlos.

Renault Zoe

Renault Zoe Auf Langstrecke mit einem Elektroauto

Um den Renault Zoe richtig auszuprobieren, überführte FIRMENAUTO den Stromer per Achse von Köln nach Stuttgart.

Renault Clio Tce 90 gegen Renault Zoe

Vergleichstest Renault Clio gegen Renault Zoe Ist der Zoe der bessere Clio?

Mit dem Elektroauto Renault Zoe gesellt sich ein hausinterner Rivale zum Renault Clio. Wir haben Alltagstauglichkeit und Kosten der beiden verglichen…

Renault ZOE Elektroauto, Kleinwagen, Elektroauto

Fahrbericht Renault ZOE Ausgereiftes Elektroauto mit Platz für vier

Er ist hip, flott und nicht allzu teuer: Renault ZOE hat das Zeug, Elektromobilität einer breiten Masse zugänglich zu machen. Zusätzlich punktet…

Info „Renault Zoe im Dauertest“
Renault Zoe E-Auto Elektroauto

Nach unserem Jahr mit dem elektrischen Renault Kangoo Z.E. will FIRMENAUTO es nochmals wissen und nimmt den Renault Zoe intensiv unter die Lupe. Drei Monate lang muss sich der kleine Stromer im Stuttgarter Stadtverkehr beweisen.

Wo bleiben sie denn, die Million Elektroautos, die unsere Bundesregierung bis 2020 auf den Straßen sehen will? Einer davon ist in Stuttgart unterwegs. Der Renault Zoe ist ein pfiffiger Kleinwagen, selbst erklärend und mit hohem Spaßfaktor. Ob er auch wirklich praktisch ist, wird der Dauertest von FIRMENAUTO klären. Und wir nutzen die Gelegenheit gleich, um einen näheren Blick auf die Ladeinfrastruktur zu werfen. Schließlich ist Stuttgart Teil des sogenannten Schaufensters Elektromobilität und mit rund 250 öffentlichen Ladesäulen so gut vernetzt wie keine andere Stadt in Deutschland.

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