Streetscooter

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Streetscooter Die Post kann auch Auto

Die Deutsche Post baut Produktion des Streetscooter aus, denn die E-Transporter haben sich in der Praxis bewährt.

Streetscooter Work L Langversion kommt 2017

Die Post baut nun auch eine lange Version ihres elektrischen Paket-Lieferwagens. Vorgestellt wird er auf der IAA in Hannover.

StreetScooter DHL Elektro-Fahrzeug

Elektro-Transporter Post plant zweite Version des Streetscooter

Die Deutsche Post will die Produktion des selbst entwickelten E-Transporters kräftig hochfahren und plant zusätzlich eine längere Version.

Elektro-Transporter Post hat 1.000 Streetscooter gebaut

Die Deutsche Post DHL baut ihr Engagement als Fahrzeughersteller aus. Vom nächsten Jahr an will das Unternehmen jährlich 10.000 rein elektrisch…

StreetScooter GmbH

Streetscooter KEP-Transporter mit Elektroantrieb

Bei der Entwicklung ihrer Elektro-Transporter setzt Streetscooter nicht nur auf zukunftsorientierte Technik, sondern auch auf ein neues…

Streetscooter will E-Mobile aufmischen

Elektro-Transporter Elektromini für kleines Geld

Die Eckdaten klingen mehr als spannend: Der Streetscooter soll nur 5.000 Euro kosten.

Info „Streetscooter“
StreetScooter DHL Elektro-Fahrzeug

Die Post wird zum Autohersteller: Kein Fahrzeughersteller wollte der Deutschen Post DHL einen maßgeschneiderten Elektro-Transporter für die lokal emissionsfreie Brief- und Paketszustellung auf die Räder stellen. Darauf ergriff das Logistikunternehmen selbst die Initiatve und baut jetzt eigene Autos.

Für die Entwicklung des Streetscooter konnte die Post die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule gewinnen, produziert wird der der Transporter bei Talbot in Aachen. Nur fünf Jahre, nachdem der ersten Prototyp vorgestellt wurde, rollte der 1.000ste Transporter vom Band. Für 2017 kündigt die Post eine zweite, längere Version an. Mittelfristig will die Post den Elektrotransporter auch andere Unternehmen verkaufen

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