Test

Audi, BMW, Ford, Infiniti, Mercedes, Peugeot, VW, Volvo Wie gut klappt die Sprachsteuerung?

Infotainment per Sprache zu bedienen lenkt weniger ab als Knöpfe oder Touchscreen. Aber nur, wenn die Systeme gut funktionieren.

Mercedes, E-Klasse, nissan, micra

Aus der FIRMENAUTO-Testredaktion Diese Autos verbrauchen mehr als sie versprechen

Welche Autos halten sich nicht an den Normverbrauch? FIRMENAUTO nennt die größten Schluckspechte, die wir in letzter Zeit getestet haben.

BMW 330

Test BMW 330e gegen 330i Plug-in Hybrid fahren, Geld sparen?

BMW subventioniert die teure Hybridtechnik. Aber rechnet sich das Modell?

Seat Arona 2017

Fahrbericht Seat Arona Kunterbuntes Spielmobil

Seat hat den Ibiza hochgebockt. Heraus kommt der trendige Mini -SUV Arona. firmenauto hat eine erste Runde gedreht.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander MIVEC gegen Diesel Plug-in oder Diesel, welcher Outlander ist die bessere Wahl?

Der Plug-in Outlander hat den stärkeren Motor, der Diesel kostet deutlich weniger. Unser Test zeigt, welcher die bessere Wahl ist.

Porsche Cayenne 2018

Porsche Cayenne 2018 Scharfer Porsche im ersten Fahrbericht

Der neue Porsche Cayenne stärkt seine Rolle als fahrdynamisches SUV und kommt vorerst ohne Dieselmotoren.

Kia Optima

Kia Optima Plug-in Hybrid gegen Diesel Der Diesel ist sparsamer, aber auch besser?

Gut 4.000 Euro kostet die Steckdosenversion des Kia Optima mehr als der Diesel. Der Test zeigt, mit welchem Sie besser fahren.

Audi A3 Sportback E-tron und 1.5 TFSI COD

Test Audi A3 e-tron gegen 1.5 TFSI Benziner viel billiger als Plug-in Hybrid

Rechnet sich der hohe Aufschlag für die Plug-in-Technik beim Audi A3 Sportback? Und welcher fährt besser?

Mercedes E-Klasse 2016

Kaufberatung Mercedes E-Klasse Alles ist möglich

Die Mercedes E-Klasse zählt zu den begehrtesten Firmenwagen.

VW T-Roc 2017

VW T-Roc im Fahrbericht Der neue Volks-SUV

Frischer Wind bei Volkswagen. Statt zurückhaltend konservativ tritt der VW T-Roc stylish und modern auf.

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