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Chinamarke Xpeng Europa im Visier

Xpeng P7 2022, E-Auto Foto: Xpeng

Der Konkurrenzdruck für Tesla wächst. Vor allem aus China kommt Gegenwind. Jetzt bereitet sich Xpeng auf den europäischen Markt vor.

Mit der E-Limousine P7 hat Elektroauto-Newcomer Xpeng nun offiziell ein zweites Modell in Norwegen eingeführt. Damit setzen die Chinesen ihren Expansionskurs in den europäischen Automarkt fort. Zunächst trat Xpeng Ende 2020 mit dem elektrischen Kompakt-SUV G3 im Norden an. Mittlerweile hat der Autobauer aus Fernost in dem skandinavischen Land ein kleines Händlernetz mit 17 Verkaufs- sowie 21 Servicestellen etabliert. Norwegen ist für E-Auto-Start-ups als Sprungbrett nach Europa beliebt, denn rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge treffen hier auf hohe Kaufkraft und Nachfrage.

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Die rund 4,90 Meter lange Limousine wird dort in den drei Varianten RWD, 4WD und Wing (4WD) angeboten. In der RWD-Version treibt ein 266 PS starker Heckmotor den Viertürer in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Eine 70 kWh große Batterie soll auch dank der windschlüpfigen Karosserie (cW 0,236) 530 Kilometer Reichweite ermöglichen. Alternativ gibt es die zweimotorige 4WD-Variante mit 430 PS, die den Sprint auf 100 km/h in 4,5 Sekunden erledigt. Die Reichweite sinkt hier trotz größerem 80-kWh-Akku auf 470 Kilometer. An Bord ist ein Schnellladesystem für CCS-Standard.

Xpeng P7 2022, E-Auto Foto: Xpeng
Der aufgeräumte Innenraum kann sich sehen lassen

Weitere Ausstattungspunkte des P7 sind ein intelligenter Sprachassistent, das Fahrassistenzsystem Xpilot 2.5, Nappaledersitze, ein Surround-Soundsystem und ein Panorama-Glasdach. Innen zeichnet sich der Stromer zudem durch zwei in einer Einheit zusammengefasste Bildschirme im XL-Format aus. Schalter und Knöpfe sind hier Mangelware. Eine Besonderheit des limitierten P7 Wing sind Flügeltüren vorne. In Norwegen kostet der P7 als RWD mindestens 45.000 Euro, die Allradversion startet bei rudn 52.000 Euro, die Wing-Version liegt umgerechnet bei 61.000 Euro.

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