Neue Firmenwagen stoßen laut einer Studie von Dataforce weniger CO2 aus als die Neuwagen von privaten Käufern.
Die Marktbeobachter von Dataforce haben die CO2-Emissionen neu zugelassener Audi, BMW, Kia, Renault und VW in zehn europäischer Ländern analysiert. Heraus kam: Die von Unternehmen gekauften Firmenwagen belasten die Luft mit weniger CO2 als die von privaten Kunden gekauften Autos. Was hauptsächlich am höheren Anteil von elektrifizierten Fahrzeugen liegt. Plug-in Hybride und E-Autos werden mittlerweile besonders häufig von Großflotten angeschafft.
Laut Dataforce leistet der Flottenmarkt so einen wesentlichen Beitrag, damit die Hersteller ihre CO2 Ziele erreichen. Eine Ausnahme bildet VW, da deren Modelle e-Golf und e-Up eher privat gekauft werden. Außerdem sind die Supercredits von großer Bedeutung. Diese machen einen Unterschied von bis zu 18 Gramm aus.
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