Jetzt gibt’s den Audi A3 mit fünf Türen – 750 Euro, die man investieren sollte.
Bereits als Dreitürer hat der neue Audi A3 für Furore in der Kompaktklasse gesorgt. Rund ein halbes Jahr später folgt nun der fünftürige Sportback, mit dem Audi unter den kompakten Firmenwagen nochmals für Wirbel sorgen möchte.
Mehr Platz in Fond und Kofferraum
Mit dem Längenzuwachs von sechs Zentimetern gegenüber dem Dreitürer sitzt es sich im Fond etwas luftiger und in den Kofferraum passen mit 380 Litern rund 15 Liter mehr Gepäck. Ein weiterer Vorteil: die Praxistauglichkeit. Außendienstler können ihre Aktentasche einfach auf die Rückbank werfen und Kollegen müssen beim Zustieg in den Fond nicht mehr die Köpfe einziehen.
Mit Start des A3 Sportback bekommt aber auch der Dreitürer ein paar Neuerungen mit auf den Weg. So wird es den 2.0 TDI auch mit 184 PS geben. 380 Nm und die knackige manuelle Sechsgang-Box erhöhen den Puls jedes Außendienstlers. Serienmäßig werden die Gänge manuell über eine knackige Sechsgang-Box eingelegt. Optional bietet Audi eine Quattro-Variante mit Siebengang-S-Tronic an. Straßen leuchtet der Audi dann zudem mit Voll-LED-Scheinwerfern aus.
Neue Online-Features
Ebenfalls neu: Das 2.289 Euro teure Infotainment-System MMI zeigt in Verbindung mit dem Online-Dienst (nochmals 478 Euro) neuerdings auch die günstigsten Tankstellen im Umkreis an und informiert über Echtzeit-Reisedaten wie geänderte Abflugzeiten und Gate-Wechsel. Bilder, die im letzten Urlaub mit GPS-Koordinaten geschossen wurden, lassen sich als Navi-Ziel speichern. Unterwegs kann sich der Mitarbeiter jetzt E-Mails vorlesen lassen und kleine Textnachrichten (SMS) diktieren. Features, die man sonst nur in der Oberklasse findet.
Technische Daten Audi A3 Sportback
| Audi A3 Sportback | 1.6 TDI | 2.0 TDI | 1.4 TFSI | 1.8 TFSI |
| Hubraum (cm³) | 1.598 | 1.968 | 1.395 | 1.798 |
| Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Leistung kw (PS)/min | 77 (105)/3.000 | 110 (150)/3.500 | 90 (122)/5.000 | 132 (180)/5.100 |
| Drehmoment Nm/min | 250/1.500 | 320/1.750 | 200/1.400 | 250/1.250 |
| 0-100 km/h (s) | 10,9 | 8,7 | 9,5 | 7,3 |
| V-max (km/h) | 195 | 216 | 203 | 232 |
| Verbrauch (l/100km) | 3,8 D | 4,2 D | 5,3 S | 5,6 S |
| CO2 (g) | 99 | 108 | 123 | 130 |
| Kofferraum (l) | 380–1.220 | 380–1.220 | 380–1.220 | 380–1.220 |
| Zuladung | 485 | 485 | 485 | 485 |
| Netto-Preis (Euro) | 21.344 | 22.857 | 19.663 | 24.117 |
| Betriebskosten* (ct/km) | 63,0/40,2 | 66,3/42,8 | 63,9/43,2 | 70,8/48,4 |
*) Bei 20.000/40.000 km pro Jahr, 60/36 Monate Laufzeit.
Quelle Betriebskosten: Dekra, Stand: Dezember 2012
