Micro-Mobile sind in Deutschland anders als etwa in Italien bisher Spartenmodelle. Estrima will das nun mit dem gelifteten Biro ändern.
Der Estrima Biro hat ein Lifting erhalten. Die neueste Version des vierrädrigen Elektro-Leichtfahrzeugs soll bei gleichen Außenmaßen mit einem deutlich gewachsenes Platzangebot aufwarten, unter anderem legt der Kofferraum beim Standardmodell um 41 auf 122 Liter. Die "Big"-Variante wächst um 104 auf 308 Liter. Die Passagiere sollen von einer um 4 Zentimeter gewachsenen Kopffreiheit profitieren. Innen finden sich darüber hinaus ein modifiziertes Lenkrad und digitale Instrumente.
Microlino 2.0 (2021) - Kabinenroller kommt im Herbst
Kabinenroller kommt im Herbst
Mit einer Länge von 1,74 Meter ist der Birò nur halb so lang wie ein typischer Kleinstwagen. Das Raumangebot innen ist zwar bescheiden, bietet aber genug Platz für zwei Personen, die dank einer großflächigen Rundum-Verglasung der Stahlrohrrahmen-Fahrgastzelle vor Witterungseinflüssen geschützt sind. Für Vortrieb sorgt ein 48-Volt-System mit zwei Motoren, die zusammen bis zu 5 PS leisten. Damit erreicht der Autozwerg in der L7e-Variante bis zu 60 km/h. Alternativ gibt es eine L6e-Version, die auf 45 km/h begrenzt ist. Die Preise starten bislang bei rund 9.200 Euro netto.
