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Euro-5-Diesel für den Peugeot 407

Die neue Euro-5-fähige Version des 2.0 HDi im 407 hat gegenüber dem Vorgänger eine veränderte Einspritztechnik, was vier PS mehr bringt. Der 140-PS-Motor hat jedoch das selbe Drehmoment wie das alte Aggregat (320 Nm bei 2.000/min). Der Mixverbrauch sank nach Angaben von Peugeot um 0,2 Liter auf 5,7 Liter pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß fällt dadurch um 5 auf 155 Gramm pro Kilometer. Der Einstiegspreis für den dieserl mit Sechsganggetriebe und Partikelfilter bleibt mit 21.807 Euro gleich. Der Kombi ist ab 22.479 Euro zu haben. Das Audio-Navigationspaket WIP Nav mit Bluetooth-Funktion gibt es jetzt auch für die Geschäftsausstattung Business-Line. Die Routenführung läuft auf einem Sieben-Zoll-Bildschirm im 16:9-Format.

  Downloads 

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