Eben noch auf dem Beschleunigungsstreifen, zeigt die Tachonadel einen Wimpernschlag später auch schon 220 Sachen an. Die linke Spur ist sein Zuhause: Der Active Hybrid 7 stürmt derart brachial nach vorn, dass selbst ein Porsche 911 schauen muss, wie er hinterherkommt - 4,9 Sekunden von null auf 100, nur Fliegen ist schöner. Für diese Beschleunigungsorgien sorgt neben dem 4,4 Liter großen Achtzylinder-Verbrennungsmotor der im neuen Achtganggetriebe integrierte Elektroantrieb, welcher zusätzlich 15 kW beisteuert. Macht in Summe 465 PS und 700 Nm Drehmoment - Zahlen, die man in einem Sportwagen, aber nicht in einem Hybridfahrzeug erwartet. Und so drängt sich die Frage auf, was das soll. Mehr zum Active Hybrid 7 lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von FIRMENAUTO 12. Hier können Sie das Fachblatt bestellen.
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