Leistung lohnt sich - auch für den Scout. Immerhin fanden die sportlichen Octavia-RS-Modelle in den letzten acht Jahren über 60.000 Käufer. Das ist schon insofern erstaunlich, als die Marke eher für bodenständigere Tugenden wie Zuverlässigkeit und günstige Preise steht. Tatsächlich hat Motorsport bei Skoda aber eine lange Tradition: Bereits 1901 michten die Firmengründer Laurin und Klement im Motorsport mit. Und schon in den 70er tauchten die Buchstaben RS zum ersten Mal bei den Tschechen auf - als Namenszusatz der Rennwagen Skoda 180 und 200. Fast genauso viel Leistung bringen auch die neuen RS-Modelle auf die Straße. Der 2.0 TDI mit dem Euro-5-tauglichen Common-Rail-Diesel von VW macht 170 PS locker, der direkteinspritzende Turbobenziner 2.0 TFSI sogar 200 PS. Was der RS und Scout auch Äußerlich an Neuem zu bieten haben, lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von FIRMENAUTO Nr.7/8. Hier können Sie das Heft bestellen.
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