Athlon prüft für Kunden, ob die Stromversorgung vor Ort für E-Autos ausreicht und wieviele Anschlüsse sie brauchen.
Wer elektrische Firmenwagen betreibt, sollte sie auch auf dem Firmengelände laden. Stellt sich nur die Frage: Reicht der Saft, oder gehen gleich die Lichter aus, wenn mehrerer Kollegen ihre Autos gleichzeitig anstöpseln? Wie viele Ladespunktekann man überhaupt einrichten, braucht man vielleicht ein Lademanagement? Und wieviele Autos müssen gleichzeitig geladen werden? Um das herauszufinden, hat Athlon ein Analysetool aufgelegt, das den Status Quo im Unternehmen eruieren und Handlungsmöglichkeiten herausfinden soll. Im Idealfall steht am Ende eine klare Empfehlung, wieviele Ladepunkte der Standort verträgt beziehungsweise das Unternehmen benötigt
Best Practice E-Mobilität
So hält der Stromanschluss durch
