Interview Ford Nutzfahrzeuge

"E-Transit bietet mehr als die Konkurrenz"

Foto: Ford

Zur Premiere des Elektro-Transit gibt Helmut Reder, Global Vehicle Programme Director für die Ford-Nutzfahrzeuge, exklusive Einblicke. Im Fokus: Die hohe Leistungsfähigkeit des Transporters – und neue Features auch für die Diesel.

Herr Reder, das große strategische Thema im Segment der leichten Nutzfahrzeuge ist sicher Ihre Kooperation mit VW. Wenn Sie nun den E-Transit präsentieren – ist dieser dann schon ein erstes Ergebnis dieser Zusammenarbeit?

Reder: Nein. Tatsächlich handelt es sich beim E-Transit um eine komplette Ford-Eigenentwicklung. So erfolgt der Antrieb über einen 269 PS und 430 Nm liefernden Elektromotor, der über einer neu konstruierten Hinterachse sitzt. Wir stellen den E-Transit auf eine Heavy-Duty-Einzelradaufhängung, die im Unterboden installierten Lithium-Ionen-Akkus haben eine Kapazität von 67 kWh. Damit kommen wir nach der WLTP-Norm auf eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern – das liegt deutlich über dem, was die Konkurrenz aktuell bietet.

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