Das kleine Kia-SUV Stonic geht in seine zweite Lebensphase und wurde dafür überarbeitet. Interessant ist vor allem eine neue Zusatzfunktion für eine der Motorisierungen.
Der zum Modelljahr 2021 überarbeitete Kia Stonic ist ab Ende September zu Preisen ab 13.638 Euro (alle Preise netto) erhältlich. Das Mini-SUV wird in der Basisversion von einem 1,2-Liter-Saugbenziner mit 84 PS angetrieben. In der Variante mit dem 100 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder kostet das 4,14 Meter lange SUV rund 17.900 Euro. Die Einliter-Dreizylinder-Topmotorisierung mit 88 kW/120 PS und Mildhybridsystem steht ab rund 15.042 Euro in der Preisliste. Je nach Motorisierung steigen die Preise im Vergleich zum bisherigen Modell um 294 bis 840 Euro.
Wichtigste Neuerung ist das 48-Volt-Mildhybridsystem für den 120-PS-Dreizylinder, das den Verbrauch um bis zu zehn Prozent reduzieren soll. Das neue Sechsgang-Schaltgetriebe ermöglicht mittels einer elektronisch gesteuerten Kupplung automatische Segelphasen mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor. Alternativ ist auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Auch dies erlaubt das Segeln bis Tempo 125. Sobald der Fahrer Gas, Bremse oder Kupplung betätigt, springt der Motor wieder an.
Wie gehabt wird der Stonic in vier Ausstattungslinien (Edition 7, Vision, Spirit und Platinum Edition) angeboten. Neben der Siebenjahres-Garantie gehören in der Basisversion unter anderem Klimaanlage, Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung, beheizbare Außenspiegel sowie elektrische Fensterheber zum Serienumfang.
