Wohin mit den ausgedienten Firmenwagen? Der Fuhrparkleiter hat mehrere Möglichkeiten.
Autos haben jede Menge Assistenzsysteme. Damit die Fahrer mit ihrem Firmenwagen zurechtkommen, muss sie das Unternehmen einweisen.
Für Poolfahrzeuge gelten beim Ermitteln des geldwerten Vorteils eigene Vorschriften.
Wer Privatfahrten im Firmenwagen nicht pauschal nach der Ein-Prozent-Methode versteuern will, kommt ums Fahrtenbuch nicht herum.
Ihre Firma stellt Ihnen einen Geschäftswagen? Dann behandeln Sie ihn besser pfleglich. firmenauto sagt, was geht, und was nicht.
Wer den Firmenfuhrpark betreut, holt sich häufig externe Unterstützung. firmenauto sagt, worauf es beim Outsourcing ankommt.
Förderungen, Steueranreize und neue Abrechnungslösungen sollen endlich auch Flottenbetreiber elektrisieren.
Remarketing-Unternehmen versprechen, gebrauchte Dienstwagen schneller, stressfreier und ohne Risiko zu verkaufen.
Flottenchefs können ruck, zuck in Ketten liegen, auch wenn sie vermeintlich nichts angestellt haben: Poblem Halterhaftung.
In vielen Firmen ist das Flottenmanagement nur ein Teilzeitjob. Wer ihn übernimmt, hat häufig keine passende Ausbildung.
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Heft 05 / 2018
Aktuelle Ausgabe 
