Der Mazda CX-5 ist seit 2017 auf den Markt. Diverse Updates haben das Mittelklasse SUV frischgehalten. Jetzt haben die Japaner die Benziner angefasst.
Für das Modelljahr 2023 hat Mazda die Benziner des CX-5 sparsamer gemacht. Die beiden 2,0-Liter-Sauger verfügen nun über Zylinderabschaltung und ein 24-Volt-Hybridsystem. Um bis zu 0,6 Liter soll je nach Antriebs- und Austattungskonfiguration der WLTP-Verbrauch sinken. Der 165 PS starke Vierzylinder benötigt nach WLTP nun 7,3 Litern, die stärke Version mit 194 PS kommt auf einen Normverbrauch von 7,6 Litern.
Die Preise für das Mittelklasse-SUV starten ab rund 25.200 Euro in der Basisversion Prime-Line, der stärkere Vierzylinder ist in höheren Ausstattungsvarianten ab 32.180 Euro zu haben. Unverändert im Angebot bleiben die zwei Diesel.
