Zur Verringerung der CO2-Emissionen setzt BMW verstärkt auf E-Antriebe. Das gilt auch für den nächsten 7er.
BMW-Chef Oliver Zipse hat bestätigt, dass der neue 7er auch als batterieelektrische Variante auf den Markt kommt. Das Münchener Topmodell wird zudem mit Diesel oder Benzinern sowie als elektrifizierter Plug-in-Hybrid erhältlich sein. Weitere Angaben zu den Motoren machte Zipse nicht. Die nächste Generation des 7er debütiert 2022.
Um die Vorgaben für die CO2-Emissionen erreichen zu können, setzt auch BMW auf die Elektrifizierung seiner Antriebe. Bis 2023 will der Autobauer 25 elektrifizierte Modelle anbieten, mehr als die Hälfte von ihnen soll reinelektrisch vorfahren. Zu letzteren zählen die Modelle iX3, i4 und i5. Außerdem ist auch der 5er mit batterieelektrischem Antrieb geplant. Dazu kommen noch die bereits verfügbaren Fahrzeuge i3 und Mini SE.
