Warum die neuen Autos häufig mehr, statt weniger Sprit verbrauchen und weshalb der technische Fortschritt bei den Verbräuchen nichts bringt.
Downsizing, Hybridtechnik und viele weitere Maßnahmen zur Effizienzsteigerung sollen eigentlich dabei helfen, die Verbrauchswerte von Autos deutlich zu senken. Doch zwischen 2011 und 2021 hat sich im Schnitt bei allen in Deutschland zugelassen Dieseln und Benzinern wenig verändert. Bei den Selbstzündern ist der Verbrauch sogar gestiegen, wie eine Grafik von Statista auf Grundlage von Daten des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr zeigt.
Foto: Statista
Demnach sank der Durchschnittsverbrauch von Benzinern von 7,9 Liter im Jahr 2011 auf 7,7 Liter in 2021. Diesel wurden sogar durstiger, ihr Verbrauch erhöhte sich im gleichen Zeitraum von 6,7 auf 7,0 Liter. Verantwortlich für diese Entwicklung dürfte vor allem der anhaltende Boom bei SUV und Geländewagen sein.
