Neuwagen werden immer umweltfreundlicher: Laut europäischem Dachverband Transport and Environment (T&E) stoßen die in Europa verkauften neuwagen vier Prozent weniger Kohlendioxid aus, als noch vor einem Jahr.
Allerdings seien diese Angaben mit Vorsicht zu genießen, warnt die Deutsche Umwelthilfe (DUH). Die Abweichungen zwischen offiziellen Verbrauchsangaben und realen Verbräuchen habe sich laut DUH mittlerweile auf rund 25 Prozent im Schnitt vergrößert. Besonders dreiste Fälle kommen auf Abweichungen von 40 Prozent und mehr. Deshalb fordert der DUH behördliche Überprüfungen und hohen Strafen bei Verstößen. Der Autokäufer müsse sich künftig auf korrekte Angaben verlassen können.
