Der große Bruder hilft: Der kleine Peugeot e-208 darf sich beim Kompaktklasse-Elektriker aus gleichem Hause bedienen – und profitiert gleich doppelt.
Rund drei Jahre nach Marktstart erhält die Elektrovariante des Peugeot 208 ein umfassendes Upgrade. Für den Antrieb übernimmt der Kleinwagen die Technik des großen Bruders 308, wodurch sich die Leistung von bislang 136 PS auf 156 PS erhöht. Der Verbrauch soll von 15,4 auf 12 kWh je 100 Kilometer gesunken sein, die Normreichweite erhöht sich dadurch um knapp 11 Prozent auf 400 Kilometer. Die 50 kWh große Batterie bleibt unverändert. Die Markteinführung ist für 2023 angesetzt. Preise nennt der Hersteller nicht, aktuell werden mindestens 29.700 Euro netto aufgerufen
Peugeot 308 SW (2021) im Fahrbericht
Vernünftig und chic
