Für Pkw, Lkw und Stadtbussen ist die Brennstoffzelle schon verfügbar. Nun soll sie auch Reisebusse emissionsfrei fahren lassen.
Der Reisebusverkehr soll emissionsfrei werden. Im nun gestarteten Projekt "HyFleet" wollen Automobilzulieferer ZF, der Technologiekonzern Freudenberg, der Fernbusanbieter Flixbus und die Non-Profit-Organisation Atmosfair Erkenntnisse zum optimalen Einsatz von Brennstoffzellen im Busverkehr ermitteln.
Autonom Fahren dank Superrechner
ZF zeigt neue Steuerzentrale
ZF steuert in dem auf drei Jahre angelegten Projekt sein Knowhow zum elektrifizierten Antriebsstrang bei, Freudenberg die Expertise bei der Wasserstofftechnik. Die Partner wollen unter anderem herausfinden, welche Dimensionen bei Brennstoffzellen, Batterie und Kühlung nötig sind. Zudem sollen Erfahrungen zu Fahreigenschaften, Energieeffizienz und Betankung gesammelt werden.
