Die Mittelklasse stellt sich dem Kostencheck. Lesen Sie hier, wie Volvo V60 2.4 D6 Plug-in Hybrid und Co. an der Zapfsäule abschneiden.
Hybride sind nicht zwangsläufig an Benziner gebunden. Elektromotoren gepaart mit einem Diesel dringen nun in die Mittelklasse vor. Kein Wunder, die Hersteller müssen ihren Flottenverbrauch senken, und dazu sind die Hybride besonders gut geeignet. Schließlich kommen sie als Plug-in Hybride je nach Modell und Batteriegröße bis zu 30 Kilometer weit elektrisch. Ob die Hybride den konventionellen Diesel-Modellen den Rang ablaufen, zeigt der Kostencheck. Die zehn sparsamsten Modelle haben wir für Sie in der Bildergalerie zusammengestellt.
