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Alexander Sellei (SP-X) | firmenauto

AlexanderSellei (SPX)

ACE-Sommerreifentest 2026

Zehn Sommerreifen im Vergleich: Der ACE zeigt, welche Modelle bei Trockenheit solide bleiben – und welche bei Regen entscheidende Meter verschenken. Vier Reifen setzen sich klar ab.

Vier Sommerreifen überzeugen klar

Tesla richtet Portfolio neu aus

Tesla trennt sich von seinen Premiumbaureihen. Der Produktionsstopp von Model S und Model X markiert einen Strategiewechsel – mit Folgen für Absatz, Restwerte und die Planung von Dienstwagenflotten.

Warum Model S und Model X verschwinden

Mercedes-Benz S-Klasse 2026

Nach fünf Jahren erhält die Mercedes-Benz S-Klasse bislang eines der größten Updates. MB.OS, neue Assistenzsysteme, mehr Komfort und effizientere Antriebe schärfen den Anspruch als Luxus-Benchmark.

Mehr KI, mehr Komfort, mehr S-Klasse

Studie zum Elektro-Kombi der Zukunft

Der Skoda Vision O interpretiert die Kombi-DNA der Marke neu. Viel Raum, klare Bedienlogik und ein konsequent auf Kreislaufwirtschaft ausgelegtes Materialkonzept stehen im Fokus.

Skoda Vision O denkt den Kombi neu

Toyotas neuer C-HR+ im Test

Toyota bringt mit dem neuen C-HR+ ein eigenständiges Elektro-SUV an den Start – mit mehr Reichweite, Technik und Komfort. Wie gut ist der Fortschritt und reicht er, um zur Konkurrenz aufzuschließen?

So viel Fortschritt steckt im C-HR+

Analyse Elektrifizierung von Ford Pro

Ford Pro legt trotz Marktabschwung zu – doch die Elektrifizierung stockt. Wo stehen Flottenkunden beim Umstieg auf E-Modelle wirklich, und welche Rolle spielen Kosten, Software und Infrastruktur?

Wächst Ford gegen den Trend?

Polestar lehnt Hybride konsequent ab

Polestar richtet Produktion und Vertrieb neu aus: globale Werke, Händlernetz und mehr Modelle. CEO Lohscheller setzt auf Reichweite, Performance und Design – und will die Marke mutiger positionieren.

Neue Modelle und Werke: Polestar richtet Kurs neu

Renault Clio 6 gegen Polo & Co.

Der neue Clio wächst, wird sportlicher und digitaler. Mit Hybridtechnik, 1.000 km Reichweite und mutigerem Design greift er erneut im B-Segment an – und zielt auf Polo, Corsa und andere Platzhirsche.

Clio 6 will Polo und Corsa das Wasser abgraben

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Mit dem neuen Prelude bringt Honda Anfang 2026 ein Hybrid-Coupé auf die Straße, das Dynamik, Design und Alltagstauglichkeit kombiniert – ohne übertriebenes Spoilerwerk oder Leistungsprotzerei.

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Fahrbericht Opel Frontera

Tradition trifft Moderne: Die neue Generation des Opel Frontera kommt als Mild-Hybrid oder rein elektrisch und verbindet kantiges Design mit neuer Technik. Daten und Preise im Fahrbericht und der Bildergalerie.

Kult-SUV kehrt zurück

Fahrbericht BYD Sealion 7

BYD will mit dem BYD Sealion 7 den Flottenmarkt erobern. Das Elektro-SUV schafft bis zu 502 km Reichweite, verfügt über eine schnelle Ladezeit und viel Hightech für Dienstwagenfahrer.

Sportliches Handling mit Komfort

So macht sich der Cadillac Lyriq beim Fahren

Markengerecht opulent und mit umfassender Ausstattung: Der amerikanische Traum auf Rädern ist mit dem Caillac Lyriq zurück. Viel drin, viel dran, aber alles gibt es doch noch nicht.

Viel drin – aber eben soch nicht alles

Interview Ford Pro

Während Ford Pkw in Deutschland schwächelt, ist die Nfz-Sparte gut im Geschäft – und überzeugt mit Elektro-Antrieben und neuen Services. Wird das Transporter-Segment wichtiger als das Pkw-Geschäft?

"Fokus auf leichte Nutzfahrzeuge"

Fahrbericht Polestar 4

Der Polestar 4 kommt mit einer mutiger Designlösung. Ob das auch im Firmenwagen-Business gut ankommt, klärt der Fahrbericht mit technischen Daten, Preisen und Bildergalerie. 

SUV-Coupé ohne Heckfenster

Fahrbericht Ford Explorer RWD Extended Range

Der Ford Explorer ist zurück. Dafür leiht sich Ford Technik von VW. Gut für alle Gewerbetreibenden, die auch mal ins Gelände müssen. Alle technischen Daten, Preise und Bildergalerie.  

Aus europäischer Produktion

Fahrbericht Polestar 3

Der schwedisch-chinesische Hersteller Polestar bringt mit dem Polestar 3 sein drittes Modell mit Verspätung auf den Markt. Eine Alternative für Flottenrks? Fahrbericht mit technischen Daten und Preisen. 

Die Optik stimmt

Fahrbericht Ford E-Transit Custom

Ford nimmt sich der Elektrifizierung von kleinen und mittelgroßen Betrieben an. Gelingen soll das mit dem neuen E-Transit Custom und einigen ausgefallen Ideen.

Überlegen mit E

Fahrbericht: Xpeng P7 und Xpeng G9

Die Welle an chinesischen Newcomern ebbt nicht ab. Neuer Hoffnungsträger ist VWs Partner Xpeng.  

Innovation mit klassischen Tugenden

Fahrbericht: Jeep Avenger e-Hybrid

Nach 100%-Elektro und reinem Benziner schließt der Avenger e-Hybrid jetzt die Antriebslücke beim kleinsten Jeep.  

Für eine Handvoll Strom

Renault Master

Emissionsfreie Transporter mit E-Antrieb sind zum Leidwesen vieler Fuhrparks in der oberen Gewichtsklasse bis 4,5 Tonnen eher selten. Das ändert sich mit dem neuen Renault Master.

Soll die E-Wende bringen

Fahrbericht Kia EV9

Der EV9 lieferte Argumente für die Gattung SUV, die bis dato weniger im Fokus standen. Platz wie im Bus beispielsweise. 

Geht kaum größer

Fahrbericht: Nio ET5 Touring

Der Kombi gilt als deutsches Phänomen. Die junge EV-Marke Nio weiß das auch und bringt den ET5 Touring auf den Markt.

Avantgarde für Outdoorsportler

Vorstellung Smart #3

Nach dem Comeback mit dem Kompakt-SUV #1 erweitert Smart jetzt sein Angebot um den #3. Der Preis für den in China gebauten Coupé-Ableger ist selbstbewusst, auch Brabus spielt wieder mit.

Das neue Fließheck-SUV

VW ID. 2all Studie

VW verpasst seiner elektrischen Kleinwagen-Studie ID. 2all ein konservatives Design. Das dürfte vor allem bei Firmenflotten gut ankommen – ebenso der Preis. 

Alexander Sellei (SPX)