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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Alles zum Zugbetrieb mit dem E-Auto

Wer E-Autos als Zugfahrzeuge einsetzt, muss genauer hinsehen. Entscheidend sind nicht nur Anhängelast und Zugkraft, sondern auch Reichweite, Verbrauch und die Ladeinfrastruktur entlang der Strecke.

E-Auto mit Anhänger: Reichweite, Laden, Tempo

Neuzulassungen Q1-Zahlen mit Überraschung

Hohe Spritpreise verschärfen die Debatte um den Antrieb. Laut CAM wächst der E-Auto-Markt aber vor allem wegen besserer Modelle, sinkender Preise und mehr Auswahl.

Zieht der BEV-Markt wegen der Ölkrise an?

Test Alfa Romeo Junior Veloce

Der Alfa Junior Veloce begeistert zwar mit Dynamik und Design. Doch Verbrauch, Ladeleistung und ein liebloser Innenraum werfen Fragen auf – gerade beim Preis von knapp 42.000 Euro netto.

E-Sportler mit viel Charme und einigen Makeln

Skoda Elektro-SUV

Mit dem Peaq wächst Skoda weiter nach oben: großes Elektro-SUV, bis zu sieben Sitze und neue Designsprache. Technik aus dem VW-Regal trifft auf überraschend viel Komfort.

Peaq setzt neue Maßstäbe im Segment

DKV-Studie: E-Mobilität in Europas Fuhrparks

Die Richtung stimmt, die Hürden bleiben. In Europas Fuhrparks wächst der E-Anteil, doch Kosten, Komplexität und Ladefragen machen den Umstieg für viele Betriebe zäher als geplant.

Mehr E-Autos, aber der Druck wächst weiter

firmenauto test drive 2026 Modelle

Elektromobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Der firmenauto test drive bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Derzeit stehen mehr als 35 Fahrzeuge verschiedener Hersteller für ausgiebige Testfahrten bereit. Die Teilnahme ist kostenfrei – <a href="https://veranstaltung.etm.de/fatestdrive/" target="_blank">jetzt anmelden</a>.

Praxis-Check für Fuhrparkleiter

Cupra Raval startet deutlich teurer

Zum Start öffnet Cupra den Konfigurator für den Raval mit mehr Leistung, mehr Show und mehr Preis. Die günstigere Basis ist zwar schon bestellbar, kommt aber erst später auf die Straße. Alles, was bislang bekannt ist.

Warum der Einstiegspreis überrascht

Audi A3 als Alternative zum VW Golf

Der Audi A3 verbindet bekannte Konzerntechnik mit mehr Feinschliff, hochwertigerem Innenraum und starkem Antrieb. Im Test zeigt sich aber auch, wo die Alternative zum Golf teuer wird.

Mehr Chic, mehr Preis, mehr Anspruch

Fahrbericht Opel Astra Electric

Opel verpasst dem Astra Electric ein Update mit starkem Auftritt: Das neue Intelli-Lux HD-Licht rückt den Kompakten ins Rampenlicht. Dazu kommen mehr Reichweite und ein spürbar sauberer verarbeiteter Innenraum. Fahrbericht mit großer Bildergalerie.

51.200 LEDs und mehr Reichweite

ADAC testet ADAS bei Nebel und Regen

Regen, Nebel und blendendes Licht bringen viele Systeme an Grenzen. Der ADAC zeigt im direkten Vergleich, wie weit Anspruch und reale Leistung bei unterschiedlichen Modellen teils auseinanderliegen.

Funktionieren Sensoren bei schlechtem Wetter?

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Neues Netz soll E-Hersteller profitabler machen

Die Elektro-Marke stellt ihr Händlernetz neu auf, plant zusätzliche Standorte und setzt auf neue Modelle. Gleichzeitig soll der Vertrieb profitabler und breiter aufgestellt werden.

Warum Polestar trotz Verlusten wächst

Interview mit Nissan-Chef Michaeli

Interview: Nissan-Chef Michaeli über Micra, Elektrostrategie und neue Chancen im Flottengeschäft.

"Der Micra ist gerade im B2B wichtig"

Studie: Bei Stromern bröckelt Made in Germany

Made in Germany bleibt international ein Kaufargument. Doch bei Elektroautos verliert das Qualitätsversprechen deutscher Hersteller laut Studie spürbar an Kraft – vor allem im direkten Vergleich. 

Deutsche E-Autos verlieren weltweit Vertrauen

Hyundai ordnet Vertrieb in Deutschland neu

Hyundai stellt den Vertrieb neu auf: Eine eigene Direktion unter der Leitung von Dr. Tobias Donnevert  übernimmt die Entwicklung des Händlernetzes. Ziel ist mehr Steuerung und engere Zusammenarbeit.

Tobias Donnevert wird Chef des Hänndlernetzes

Branche

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Wie die Zukunft des Porsche Roadster aussieht

Vom Retter der Marke zum Sorgenkind: Der Porsche Boxster schreibt Geschichte – doch im 30. Jubiläumsjahr stellt sich die Frage, ob ein elektrischer Nachfolger an die Erfolgsstory anknüpfen könnte.

Kommt der elektrische Boxster?

Gebrauchtwagen-Report

Der Hochdachkombi punktet mit Platz, Variantenvielfalt und robustem Nutzwert. Doch hohe Laufleistungen und Wartungsmängel zeigen sich deutlich bei TÜV-Prüfungen. Ein genauer Blick lohnt sich.

VW Caddy IV: Stärken und Schwächen bei der HU

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Dienstwagen & Elektromobilität

Laut Dataforce werden Bonus-Malus-Regelungen zum echten Steuerungshebel im Fuhrpark. Doch welche Antriebsarten profitieren besonders – und worauf sollten Fuhrparkmanager bei der Einführung achten?

Bonus-Malus: So lenken Firmen die Fahrzeugwahl

Interview mit Fabian Seithel von Geotab

Interview mit Fabian Seithel von Geotab: Es geht um neue Pflichten 2026, KI im Fuhrpark, Dashcams, Datenschutz, EU Data Act und die Frage, wie Flotten Daten rechtssicher nutzen.

"Zero Trust sollte Pflicht sein"

E-Flotten im Mittelstand

Steigende Betriebskosten und neue Vorgaben erhöhen den Druck auf Fuhrparks. Ein Gastbeitrag von Katharina Decken (ADS-TEC Energy)  zeigt, warum E-Flotten im Mittelstand zur Strategiefrage werden.

Elektrifizierung braucht Gesamtstrategie

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Unfall mit Totalschaden

Nach einem unverschuldeten Unfall mit Totalschaden ist der Nutzungsausfall meist zeitlich begrenzt. Doch verzögerte Regulierung durch die Versicherung kann den Anspruch deutlich verlängern.

Nutzungsausfall oft stark begrenzt

OLG Düsseldorf zum Linksabbiegen

Erst rechts ran, dann links in den Feldweg: Kommt es dabei zum Crash mit einem Überholer, kann der Abbiegende allein haften. Das OLG Düsseldorf zieht die Sorgfaltspflicht eng.

Volle Haftung trotz Überholmanöver

Rettungsgasse im Stadtverkehr

Ein Urteil aus Bayern stellt klar: Die Rettungsgasse ist nicht überall Pflicht. Doch auch innerorts müssen Autofahrer Einsatzfahrzeugen sofort Platz machen – sonst drohen Konsequenzen.

Wann die Pflicht wirklich gilt

Haftung bei Straßenschäden

Nach einem Motorradsturz wegen eines beschädigten Gullydeckels forderte ein Fahrer Schadenersatz. Das Landgericht Frankenthal zieht eine klare Grenze bei der Haftung von Städten.

Defekter Gully: Stadt haftet nicht immer

Recht/Steuer

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