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Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Toyota Mirai/FCVTour

Rückblick auf die schönsten Youngtimer & Oldtimer | firmenauto

Klassiker

Rückblick auf die schönsten Youngtimer & Oldtimer

Fahrzeugstandorte digital erfassen

Die FirmFleet-App wird in Dekra Professional eingebunden. Neben Fahrzeugdaten lässt sich damit auch die jeweilige Position auf größeren Betriebsflächen im Fahrzeugmanagement abrufen.

Dekra Professional integriert FirmFleet-App

VW ID. Buzz Cargo

Mit langem Radstand gewinnt der VW ID. Buzz Cargo spürbar an Ladefläche. Zwei Antriebe, hohe Ladeleistung und neue Softwarefunktionen erweitern zugleich das Angebot für gewerbliche Kunden.

Langversion mit mehr Laderaum

Chery Tiggo 9 startet 2027 in Europa

Mit sieben Sitzen, 428 PS und 144 Kilometern elektrischer Reichweite tritt der Chery Tiggo 9 2027 in Europa an. Der erste Test zeigt, wo der große Plug-in-Hybrid überzeugt – und wo nicht.

Sieben Sitze und 428 PS für rund 41.200 Euro netto

Fahrzeuge : Klassiker

Frühe SUV mit Klassiker-Potenzial

Vom Golf Country bis zum Porsche Cayenne: Frühe SUV sind auf dem Weg ins Klassiker-Alter. Doch niedrige Preise treffen auf hohe Unterhaltskosten, Schwachstellen und ein schwieriges Image.

Sechs Klassiker schon ab 5.500 Euro im Überblick

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

Opel feiert 90 Jahre Kompaktklasse

Zum Jubiläum von 90 Jahren Opel-Kompaktklasse schärfen die Rüsselsheimer den Astra mit Facelift und neuer Lichttechnik nach. Der Blick zurück zeigt, wie weit das Erbe des Kadett reicht.

Vom Kadett zum neuesten Astra-Facelift

Wie die Zukunft des Porsche Roadster aussieht

Vom Retter der Marke zum Sorgenkind: Der Porsche Boxster schreibt Geschichte – doch im 30. Jubiläumsjahr stellt sich die Frage, ob ein elektrischer Nachfolger an die Erfolgsstory anknüpfen könnte.

Kommt der elektrische Boxster?

Warum alte Autos oft besser sind als ihr Ruf

Autos mit H-Kennzeichen schneiden bei der Hauptuntersuchung oft gut ab. Sieben Klassiker aus den 80er- und 90er-Jahren zeigen, warum einfache Technik, gute Pflege und Qualität den Unterschied machen.

Sieben Klassiker, die einfach nicht kaputtgehen

Oldtimerjahrgang 1996 im Trend

Modelle aus 1996 erreichen nun das Oldtimeralter. Welche Fahrzeuge wieder Aufmerksamkeit gewinnen und warum der Jahrgang für Fans so besonders wird, zeigt unser Überblick der künftigen Klassiker.

Modelle auf dem Sprung zum H-Kennzeichen

70 Jahre DDR-Automobilgeschichte

Vom revolutionären Kunststoffauto über politische Zwänge bis zur Ostalgie-Ikone: Der Trabant steht wie kaum ein anderes Modell für deutsche Automobil- und Zeitgeschichte - eine Hommage & Chronologie.

Warum der Trabant bis heute fasziniert

Autofarben im Wandel der Zeit

Grau ist das neue Weiß: Auf Europas Straßen dominieren gedeckte Töne. Doch die Farbgeschichte des Autos ist auch eine der Emotionen, des Zeitgeists und der Mode und zeigt, wie Hersteller Trends formen.

Warum graue Autos boomen – und Rot trotzdem bleibt

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Mit dem W123 definierte Mercedes ein neues Maß in der Dienstwagen-Mittelklasse: langlebig, sicher, vielseitig. Heute ist der Benz ein Kultmodell und einer der beliebtesten Oldtimer. 

Als Mercedes noch der Maßstab war

Tops und Flops der IAA der letzten 60 Jahre

Ob Mustang für Europa, Wankel-Ikonen oder SUV-Pioniere: Die IAA zeigt seit 60 Jahren, wie sich Technik, Design und Mobilitätsbedürfnisse wandeln. Ein Rückblick auf legendäre Premieren.

Diese Premieren prägten die Auto-Welt

Kultklassiker aus Stuttgart

Vor 30 Jahren debütierte die E-Klasse W210 mit Vier-Augen-Design und prägte eine Generation von Dienstwagenfahrern - als Cheflimousine oder T-Modell. Heute gilt sie als stilvoller Youngtimer.

Mercedes E-Klasse 210 wird 30 Jahre

Der Mercedes-Benz Vito feiert 30 Jahre

Seit 30 Jahren ist der Mercedes Vito im Dauereinsatz. Vom E-Modell bis zum Polizeifahrzeug – so vielfältig sind Technik, Geschichte und Zukunft des Transporters. Wir blicken auf die 3 Generationen.

So hat sich der Mercedes Vito entwickelt

30 Jahre Mercedes Sprinter

30 Jahre Mercedes Sprinter im Porträt: Der Mercedes Sprinter ist längst Kult – als Blaulichtfahrzeug, Foodtruck oder vollelektrischer Transporter. Seine Geschichte mit Bildergalerie.

Transporter-Ikone mit vielen Gesichtern

50 Jahre BMW 3er-Serie

Vom E21 bis zum modernen G20: Der BMW 3er begeistert seit 50 Jahren. Wir blicken zurück auf die Meilensteine der Baureihe und ihre Bedeutung – mit großer Bildergalerie.

Erfolgsgeschichte des 3er ab 1975

50 Jahre Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W 116)

1975 setzte der Mercedes 450 SEL 6.9 neue Maßstäbe für Leistung und Luxus. Mit V8-Power, Highspeed und Komfort wurde er zur Ikone. Warum er heute als Klassiker begehrt ist, zeigt dieser Rückblick.

Die Luxuslimousine, die Geschichte schrieb

70 Jahre DS Automobiles

Ikonen, Innovationen und Eleganz: Mit der DS 19 präsentierte Citroën auf dem Pariser Autosalon1955 ein Fahrzeug, dass die Automobilwelt geprägt hat. Ein Rückblick auf 70 Jahre Geschichte.

Die Göttin: Mythos auf Rädern

Chronologie 30 Jahre Audi A4

Seit 30 Jahren gehört der Audi A4 zu den Bestsellern bei den Dienstwagen. Jetzt soll der Verbrenner als Audi A5 in der Premium-Mittelklasse durchstarten. Rückblick mit Bildergalerie.

Aus Audi A4 wird Audi A5

Geschichte der Minivans

Viel Platz, hohe Sitzposition: Wie Minivans von Renault und Chrysler vor 40 Jahren die Mobilität revolutionierten und den klassischen Kombi herausforderten - mit großer Bildergalerie.

Wie Minivans die Mobilität veränderten

Alles zur Mercedes-Benz W124 Baureihe

Mercedes-Benz als Statussymbol für Dienstwagenfahrer: Wie die Mercedes-Benz W124 Baureihe in den 80er/90er-Jahren zum Bestseller in Fuhrparks wurde. Alle Daten, Fakten und Hintergründe zur Geschichte.

Dienstwagen-Legende, die Maßstäbe setzte

50 Jahre Volvo 240

Ein schwedisches Wahrzeichen mit Ecken und Kanten wird 50 – warum Volvo 240 als Inbegriff von Sicherheit und Zuverlässigkeit gilt und bis heute geschätzt wird. Ein Rückblick in Bildern.

Sicherer, grüner, schneller

Klassiker der Chefetage (Typen 219, 220, 220 S/SE)

Mit der Mercedes-Benz S-Klasse bekam das deutsche Wirtschaftswunder ein neues Status-Symbol für Politiker und Firmenchefs. Ein Rückblick. 

70 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse

30 Jahre Audi A8 (D2)

Audi statt S-Klasse vor dem Bundeskanzleramt: Stromlinienförmig und mit Alukarosserie vertrieb Audi mit dem A8 in den 1990ern die etablierte Oberklasse mit Stern. Ein Rückblick. 

Wie es Audi ins Kanzleramt schaffte

Mercedes 190 und C-Klasse

Dienstwagen-Klassiker sind heutzutage die einst als Baby-Benz gestarteten Mercedes 190er. In den 90ern folgte die C-Klasse, die bis heute den Verkaufserfolg in Firmenfuhrparks fortsetzt.

Die Mittelklasse-Tradition

Ford Fiesta

Der traditionsreiche Kleinwagen wird nur noch bis Mitte 2023 gebaut. Eine Erinnerung an eines der erfolgreichsten Fuhrparkautos in Europa.

Abschied vom kleinen Flottenstar

50 Jahre Nissan Deutschland

Aufregende Sportwagen, Crossover-Pioniere sowie billige Kompakte garantierten Nissan Erfolge auf dem deutschen Markt. Auch mit Firmenwagen im Behördengeschäft.

Eine Marke für alle

60 Jahre Honda in Deutschland

Sushi statt Sauerkraut

Dienstwagenklassiker Peugeot 505

40 Jahre legendäre Mittelklasse

Firmenwagen-Klassiker VW Taro

Japaner aus Hannover

History

FOOT

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Test Polestar 5 Performance: E-Limousine 884 PS

Bugatti-steife Karosserie, aber keine Luftfederung

Versicherung inklusive, Halter ist aber die Bank

Neues Komplettleasing von Volvo für alle Modelle

Nachfolger für VW ID.4 und ID.5 kommt Anfang 2027

Nachfolger des E-SUV heißt künftig ID. Tiguan

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Dataforce: 43,7 Prozent mehr Elektro-Transporter

Top 10: Welche Modelle kaufen Firmen am liebsten?

Welche Marke stellt die meisten Modelle unter den Top 10? Mercedes und Ford kommen auf je drei Baureihen, VW auf zwei – und Toyota schafft es mit dem Proace City Electric auf Rang zehn.

Mercedes EQS mit Steer-by-Wire auf Alpenpässen

Mercedes bringt Steer-by-Wire in den EQS. Auf Penser Joch und Jaufenpass zeigt der Prototyp mit Yoke, wie sich die elektrische Lenkung in engen Kehren anfühlt – und was sich verändert.

170 statt 540 Grad Lenkwinkel: Umgreifen ist passé

Peugeot 3008 Hybrid 145 GT im Check

Der Peugeot 3008 Hybrid 145 GT setzt auf einen 145 PS starken Mildhybrid ohne externe Lademöglichkeit. Dazu kommen 520 Liter Kofferraum und das große Panorama i-Cockpit.

Das bietet der Mildhybrid ohne Stecker

CAM-Studie zu Neuzulassungen

Der Gesamtmarkt wächst um 5,3 Prozent, der Volkswagen-Konzern verliert trotzdem. Toyota bricht um 19,2 Prozent ein, Ford um 10,1. Skoda wächst, BMW und Stellantis gewinnen leicht Marktanteile.

Rekord bei E-Autos, aber der VW-Konzern verliert

firmenauto test drive 2026 Modelle

E-Mobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Das Event für Fuhrparkleiter bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Für die Herbstour erwarten wir rund 35 Modelle. Jetzt kostenfrei anmelden.