https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

Fahrtenbuch

Parken

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung | firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger 4xe und Compass 4xe treten auf einem anspruchsvollen Offroad-Parcours an. Dabei zeigen sich Unterschiede bei Antrieb, Abmessungen und Einsatzprofil der beiden Jeep-Modelle.

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Dataforce-Analyse zu Ladeverbräuchen

Öffentliches Laden wird meist sauber erfasst, an Kundenstandorten dagegen oft gar nicht. Die Dataforce-Zahlen zeigen, wie groß die Transparenzlücken in E-Flotten noch sind.

Jede zweite Flotte kennt die Kosten nicht

Printausgabe firmenauto 3/2026

E-Auto-Schäden, Software-Updates, Steuerfallen und neue Dienstwagen: Die firmenauto 3/2026 zeigt, welche Kostenrisiken Fuhrparkverantwortliche kennen sollten – plus Vergleichstest und neue Modelle.

Wo Fuhrparks jetzt Geld verlieren

imageBanner

imageBannerMobile

imageBannerMobilex2

Kostenloser Newsletter

CO2-Bilanz des Autowechsels

Selbst junge Verbrenner früh zu ersetzen, kann Emissionen senken. Doch Fahrleistung, Antrieb und Strommix entscheiden mit – und die US-Ergebnisse sind nicht direkt auf Deutschland übertragbar.

Studie: Früher zum E-Auto wechseln

Neue Standards für Autobahn-Rastanlagen

Der Bund plant einheitliche WC-Gebäude, mehr Sicherheit und bis zu fünf Reinigungen täglich. Einen Zeitplan für den flächendeckenden Neubau nennt die Bundesregierung jedoch nicht.

Autobahn-WC werden komplett erneuert

Was beim Laden verloren geht

Wie effizient lädt ein Elektroauto wirklich? Der ADAC hat fünf aktuelle Modelle an Steckdose und Wallbox untersucht. Die Messwerte zeigen, wo besonders viel Energie verloren geht.

ADAC misst Ladeverluste bei fünf Elektroautos

Solarcarports für Gewerbe und Kommunen

Solarcarports gelten als effiziente Lösung für Strom und Ladepunkte. Doch ungeklärter Baugrund, späte Genehmigungen und fehlende Netzplanung können große Projekte massiv verteuern.

Fünf Fehler treiben die Kosten hoch

Interview mit MHC-Chef Rainer Thies

MHC Mobility hat europaweit 50.000 Fahrzeuge erreicht. DACH-Chef Rainer Thies erklärt im Interview, wie Langzeitmiete, Restwerte, E-Autos und chinesische Marken das Geschäft mit Flotten verändern.

„Chinesische Marken müssen erst überzeugen“

Fuhrparkfinanzierung im Vergleich

Leasing hält Fahrzeuge aus der eigenen Bilanz und begrenzt je nach Modell das Restwertrisiko. Mietkauf schafft Eigentum und eröffnet bei E-Autos hohe steuerliche Abschreibungen.

Leasing oder Mietkauf: Was besser passt

1,5 Mio. Ladevorgänge ausgewertet

Eine Monta-Auswertung von mehr als 1,5 Millionen Ladevorgängen zeigt: Viele Starts liegen am frühen Morgen. Für Firmenstandorte wird damit intelligentes Lastmanagement noch wichtiger.

Was Firmen aus den Ladezeiten lernen können

Autos können trockene Wiesen entzünden

Beim Parken auf trockenen Wiesen kann die Hitze unter dem Auto zum Brandrisiko werden: Was Autofahrer bei Sommerhitze beachten sollten – und warum E-Autos hier einen Vorteil haben.

Brandgefahr durch heiße Abgasanlagen

Allianz-Experte über E-Auto-Schäden

Elektroautos gelten nach Unfällen als teuer. AZT-Experte Carsten Reinkemeyer erklärt, wann die Batterie zum Kostentreiber wird und warum lange Quarantänezeiten oft unnötig sind.

Warum Batterieschäden bis zu 29.000 Euro kosten

Unfall im Ausland richtig handeln

Ein Unfall im Ausland wird schnell kompliziert. Wer Polizei, Unfallbericht und Versicherung richtig einbindet, vermeidet Beweisprobleme und unnötige Einbußen bei der Entschädigung.

Was Autofahrer im Ausland beachten müssen

Dataforce-Studie 2026: Zeitfresser im Fuhrpark

Beschaffung bindet viel Arbeitszeit, doch der größte Block liegt in der Verwaltung. Gleichzeitig steigt die KI-Nutzung von drei auf 18 Prozent – bleibt aber noch klar die Ausnahme.

53 Prozent der Zeit gehen in Verwaltung

Bußgeldrisiko für Fahrer mit Radarwarngeräten

Radarwarner und Blitzer-Apps sind in Deutschland illegal – auch wenn sie nur installiert sind. Das gilt auch für Firmenwagen. Der ACE erklärt, was erlaubt ist und was teuer werden kann.

Warum Blitzer-Apps im Firmenwagen tabu sind

Oliver Adrian von Chargecloud im Interview

Von Home Charging bis Photovoltaik: Oliver Adrianvon Chargecloud zeigt, wie Unternehmen Ladeprozesse strukturieren, Leistungsspitzen vermeiden und ihre Infrastruktur wirtschaftlich dimensionieren.

„Netzanschlüsse werden zum größten Engpass“

Dienstwagen im Urlaub: Rechte und Pflichten

Der Dienstwagen darf oft mit in den Urlaub – aber nicht überall und mit jedem Fahrer. Sechs Punkte zu Vertrag, Versicherung, Vollmacht und Tankkarte sollten vor Abfahrt geklärt sein.

Sechs Punkte müssen vor Abfahrt klar sein

LapID digitalisiert Strafzettelprozesse

Vom Upload bis zum Antwortschreiben: LapID will die Bearbeitung von Anhörungsbögen per KI abarbeiten. Nach Anbieterangaben lässt sich der Zeitaufwand pro Vorgang um bis zu 80 Prozent reduzieren.

KI soll bis zu 80 Prozent Zeit sparen

E-Autos erstmals stärkster Antrieb

Wirtschaftlichkeit treibt den Umstieg auf E-Autos. Gleichzeitig würden 54 Prozent der Unternehmen ohne Förderung und Regulierung langsamer elektrifizieren oder ganz aussteigen.

Doch ohne Förderung droht der Rückschritt

ADAC prüft unbewirtschaftete Rastplätze

Der neue ADAC-Test zeigt deutliche Rückschritte bei unbewirtschafteten Autobahn-Rastplätzen. Vor allem Toiletten, Sicherheit, Sauberkeit und Ausstattung bleiben oft problematisch.

Fast jeder zweite Rastplatz fällt im Test durch

Führerschein im Berufseinstieg

Viele junge Beschäftigte starten ohne Führerschein in Ausbildung oder Beruf. Für Unternehmen kann das Einsätze verzögern. Die Reform soll Fahrausbildung planbarer und günstiger machen.

Warum Unternehmen früher planen müssen

PwC-Studie zur Mitarbeitermobilität

Eine Studie von PwC und der Universität St. Gallen zeigt, warum einzelne Mobilitätsangebote zu kurz greifen und wie Unternehmen Lösungen passend zu Standort, Branche und Arbeitswegen kombinieren. 

Warum Mobilitätsbudgets nicht überall passen

Kfz-Riskmanagement im Fuhrpark

Kfz-Riskmanagement verlagert den Blick von der Reparatur zur Prävention. Wer Frequenzschäden erkennt und passende Maßnahmen ableitet, verbessert Sicherheit und Versicherungskosten.

Wie weniger Schäden die Prämie drücken

Uber for Business im Interview

Uber for Business will Firmenfahrten flexibler machen: ohne Grundgebühr, mit zentraler Abrechnung und CO₂-Reporting. DACH-Chef Joachim Marschal erklärt, wo die App den Fuhrpark ergänzt – und wo nicht.

Brauchen Firmen überhaupt noch Dienstwagen?

Elektronische Fahrzeugdaten

Das KBA macht elektronische Übereinstimmungsbescheinigungen erstmals per Fahrgestellnummer zugänglich. Der neue Dienst startet mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen – zunächst im XML-Format.

KBA startet eCoC-Abruf per Fahrgestellnummer

Autosecure: Autoscanner für Fahrzeugschäden

Autosecure bietet einen Scanner zur automatisierten Schadenprüfung an. Er dokumentiert Fahrzeuge beim Ein- und Ausfahren, ordnet Aufnahmen zu und soll Reklamationen erleichtern.

4K-Kameras prüfen Karosserie und Felgen

Bidirektionales Laden auf der Power2Drive

Zahlreiche Hersteller auf der Messe Power2Drive zeigten, wie bidirektionales Laden aus dem E-Auto einen Stromspeicher macht. Für Haushalte und Flotten entstehen Chancen, aber auch neue Anforderungen.

Wenn das E-Auto Strom verkauft

Wie Cupra Born und Tavascan den Flottenmix ändern

Ingenieursbüro treibt Elektrifizierung voran

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Anleitung Fahrrad-Transport

So klappt's mit dem Heckträger

Dienstwagen zu Hause laden

Boehringer bündelt Heimladen zentral

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Die vierte Sprinter-Generation könnte schon auf der IAA Premiere feiern. Doch die letzte Fahrt zeigt, wie überzeugend der Mercedes noch ist – und warum  nicht alles geändert werden sollte.

Abschied vom Luxus-Transporter

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Schuhwerk am Steuer: Das gilt wirklich

Feste Schuhe schreibt die StVO nicht vor. Doch lockere Sandalen, hohe Absätze oder Socken können nach einem Unfall zu Haftungsfragen und Kürzungen durch die Versicherung führen.

Barfuß erlaubt, nach Unfällen droht Ärger

Neue Unterhaltungsdienste für Hyundai

Hyundai erweitert das Infotainment ausgewählter Elektroautos um Streaming, Spiele und Karaoke. Nach der Testphase kostet das Paket bis zu 109 Euro im Jahr – Abos kommen teils noch hinzu.