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Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen | firmenauto

Schadenmanagement

Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

Der Xpeng G6 will mit viel Platz, kompletter Ausstattung und 800-Volt-Technik überzeugen. Im Test zeigt sich, wo das Elektro-SUV besonders stark ist – und wo noch Luft nach oben bleibt.

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt, aber überraschend geräumig: Der neue Skoda Epiq tritt als günstigstes Elektro-SUV der Marke an – mit klaren Stärken und ein paar kleinen Schwächen im ersten ausführlichen Fahrbericht.

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Connect Pro startet auf der IAA Transportation

Mit Connect Pro bündelt VW Nutzfahrzeuge Monitoring, vorausschauende Wartung und vernetzte Dienste. Dahinter steht eine strategische Verschiebung hin zu gewerblichen Kunden.

VW will weniger ungeplante Transporter-Ausfälle

Management : Schadenmanagement

Mehr Systeme, kürzere Entwicklungszeiten

Mehr als 500 Rückrufaktionen pro Jahr, Millionen betroffene Fahrzeuge: ADAC-Daten dokumentieren den starken Anstieg – getrieben durch Technikdichte, Modellvielfalt und kurze Entwicklungszyklen. Worauf Autofahrer und Fuhrparkmanager achten sollten.

Rückrufe werden für Fuhrparks zum Faktor

Neues Konzept für Flotten

Mit Prime stellt AFC ein Konzept vor, das auf die steigenden Kosten im Flottenversicherungsmarkt reagieren soll. Die Lösung verknüpft Schadensteuerung, Risikomanagement und Versicherungsmodelle.

AFC bündelt Risiko- und Schadensteuerung

Auswertung Schadenmanagement

Der motum Schadenreport 2025 analysiert 155.000 Schadenmeldungen und zeigt, wie digitale Tools Reparaturprozesse beschleunigen und die Fuhrparkeffizienz steigern.

So häufig sind Parkrempler und Dellen im Fuhrpark

Autos können trockene Wiesen entzünden

Beim Parken auf trockenen Wiesen kann die Hitze unter dem Auto zum Brandrisiko werden: Was Autofahrer bei Sommerhitze beachten sollten – und weshalb E-Autos dieses Risiko deutlich verringern.

Brandgefahr durch heiße Abgasanlagen

Deutscher Autorechtstag zu Reparaturen-Standzeiten

Lange Reparaturen, knappe Ersatzteilelage und mehr Streit mit Versicherern: Der Autorechtstag zeigt, warum Fuhrparks genauer auf Schadenprozesse schauen sollten – und warnt vor neuen Risiken.

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

Arbeitsschutz im Fuhrpark

Unfälle mit Dienstwagen gelten rechtlich als Arbeitsunfälle. Der Beitrag zeigt, welche Pflichten greifen, welche Meldewege gelten und warum Unterweisung und Dokumentation entscheidend sind.

Arbeitsunfall richtig melden

CAD3

LeasePlan Schadenbilanz

LeasePlan zieht Bilanz: Moderne Assistenzsysteme reduzieren Unfälle in 2024 deutlich. Dennoch steigen die Reparaturkosten stark, insbesondere bei Schäden an Windschutzscheiben und Elektroniksystemen.

Weniger Schäden, aber höhere Reparaturkosten

Müdigkeit am Steuer

Schon kurze Nächte können das Unfallrisiko deutlich erhöhen. Für Dienstwagenfahrer und Fuhrparks wird Müdigkeit damit zu einem Thema, das nicht erst auf langen Strecken relevant ist. 

Bei Müdigkeit steigt Unfallrisiko rasant

Mit KI den Sekundenschlaf verhindern

Den Sekundenschlaf bei  Lkw- und Transporter-Fahrern verhindern: Der Telematik- und IoT-Spezialist Samsara führt eine KI-gestützte Müdigkeitserkennung für seine Dashcams ein. Wie diese funktioniert.

Dashcam erkennt Müdigkeit

GDV-Faktencheck zu Brandrisiken

Geht von Elektroautos wirklich ein größeres Brandrisiko aus als von Benzinern oder Diesel? Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft hat die Fakten – und die Ergebnisse überraschen.

Brennen Elektroautos häufiger?

Kosten für Kfz-Versicherung steigen

Mit strategischem Schadenmanagement und gezielten Partnerschaften lassen sich Kosten optimieren – wie das gelingt, erklärt Versicherungsexperte Oliver Rehbeil, Head of Motor bei MRH Trowe.

Die besten Optimierungs-Strategien

Schäden belasten Versicherungen

Autoteildiebstähle in Deutschland steigt im dritten Jahr in Folge: Autoversicherer registrieren 63.000 Diebstähle im Jahr – Schadenssummen belasten Versicherungen und Fahrzeughalter.

Diebstahl von Autoteilen steigt

Integriertes Schaden- und Risikomanagement⁠

Wie Fuhrparkleiter trotz steigender Reparatur- und Versicherungskosten die Kontrolle behalten können – und warum vorausschauendes Schadenmanagement ein Teil der Lösung sein sollte.

Steigende Kosten eindämmen

Total Cost of Repairs (TCR)

Hohe Werkstattkosten und lange Ausfallzeiten? Wie effiziente Reparaturprozesse und datenbasierte Entscheidungen Flottenmanagern helfen, ihre Kosten zu reduzieren, erklärt Sofie Kremer von Fixico.

Verborgene Einsparpotenziale

Schadenmanagement mit KI-Technologie

Wie Fuhrparkbetreiber und Dienstwagenfahrer vom optimierten AFC-Schadenmanagement mit KI-Technologie profitieren können.

Vorteile für Fuhrparkbetreiber?

Schadenfall in Waschanlage

Lack-Kratzer aus der Waschstraße sind ärgerlich. Damit der Betreiber haftbar gemacht werden kann, sollten Dienstwagenfahrer sofort hinschauen.

Immer gleich prüfen

Interview

Wie realitätsnahe Crash-Tests der Kfz-Versicherungen Druck auf die Hersteller ausüben und wie die Autofahrer davon profitieren, erklärt Christoph Lauterwasser, ehemaliger Leiter Allianz Zentrum für Technik.

"Null-Euro-Crash gibt es nicht"

Teure Unfallreparaturen

Kosten für Ersatzteile und Reparaturen steigen seit Jahren, entsprechend auch die Kfz-Versicherungsprämien. Was dahinter steckt und welche Lösungen es geben könnte.

Wie Autos Crashs besser wegstecken

Besser selbst nachmessen

In den Fahrzeugpapieren fehlen Daten zur Breite mit Außenspiegel des Autos. Dienstwagenfahrer sollten selbst messen – bei mehr als 2 Metern droht der Verlust der Kaskoversicherung.

Was tun bei verengten Fahrbahnen

Werkstattkosten E-Autos

E-Autos sind zwar seltener in Unfälle verwickelt als Verbrenner, doch die Werkstattkosten sind deutlich höher. Nun steigen teilweise die Versicherungsbeiträge.

Bis zu 35 Prozent teurer

Tipp E-Auto

Bei einem E-Auto ist manches anders als beim Verbrenner-Fahrzeug. Auch bei der Versicherung. Auf was Fuhrparks achten müssen.

Akku-Versicherung berücksichtigen

Reparaturkosten-Statistik

Die teure und bei Beschädigungen kritische Batterie macht die Reparatur von E-Autos kostspielig. Die deutschen Versicherer sehen Handlungsbedarf.

E-Autos sind in der Werkstatt teurer als Verbrenner

E-Autos in der Flotte

Die Elektromobilität erobert Firmen-Fuhrparks im Eiltempo. Doch wie sieht es mit der Versicherung aus? Gibt es spezielle Policen? Christopher Schmidt von LeasePlan klärt die wichtigsten Fragen.

Was bei der Versicherung wichtig ist

Allianz-Autotag

Moderne Autos sind zusammen mit dem Smartphone die größten Datensammler. Neue Bestimmungen sollen die Rechte regeln und den Datenschatz erschließen. Was das auch für Fuhrparks bedeutet. 

Ein Auto, viele Schlüsselfragen

Unfallflucht

Unfallflucht ist immer eine Straftat. Für eine Herabstufung zur Ordnungswidrigkeit findet sich aktuell keine Mehrheit.

Keine Mehrheit für Entschärfung

Kfz-Versicherung

Zuletzt ist vieles teurer geworden. Auch Kfz-Ersatzteile und Werkstattkosten. Das wirkt sich auf die Kfz-Versicherung aus. 

Es wird deutlich teurer

Unfall im Ausland

Was tun bei einem Unfall im EU-Ausland? Praktische Tipps für Dienstwagenfahrer - und wie sie schneller an Schadenersatz kommen.

Wichtige Tipps wenn's gekracht hat

Teil 9 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrparkmanager haften bei einigen Themen persönlich. Grund genug, sich mit den ­verschiedenen Optionen von Rechtsschutzversicherungen vertraut zu machen.

Haftung: So sichern sich Flottenmanager ab

Vollbremsung bei Wildwechsel

Tierliebe ist gut, für einen Autofahrer kann sie jedoch teuer werden.

Besser nicht

Fuhrparkversicherung

Alles wird teurer, auch die Reparaturkosten. Fuhrparks sollten daher vorbeugen und überprüfen, ob ihre Flotte gut und günstig versichert ist. 

Vergleichen lohnt sich

Kfz-Versicherung Fuhrparks

Ihre Firmenwagen sind einzeln und zu unterschiedlichen Konditionen versichert? Dann wird’s Zeit für eine Flottenversicherung aus einer Hand. Die spart Zeit und Kosten.

Schluss mit dem  Versicherungschaos

Versicherung

FOOT

Flottenmarkt August 2026: Dataforce-Zahlen

BEV-Anteil bei Flotten springt auf 31,7 Prozent

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Volvo XC40 und EX40 zum neuen Modelljahr

Volvo spendiert XC40 und EX40 neue Sensorik, Matrix-LED und ein größeres Display. Beim Antrieb bleiben beide getrennt: elektrisch hier, Mildhybrid dort – mit klaren Preisunterschieden.

Elektro oder Benziner? Nur 3.500 Euro Unterschied

Range Rover Electric

Beim Range Rover Electric blieb kaum ein Stein auf dem anderen. Neue E-Motoren, riesiger Akku und aufwendige Tests sollen den Luxus-SUV für den Elektrostart fit machen – mit Folgen.

Der Luxus-SUV wird vollelektrisch

Chinesische Anbieter drängen auf den E-Lkw-Markt

Werkstattzugang, Ersatzteile, Restwert: Peter Fintl von Capgemini Engineering erklärt, worauf Flottenbetreiber bei chinesischen E-Lkw-Angeboten wirklich achten sollten, bevor sie zuschlagen.

30 Prozent günstiger – wie ernst ist die Gefahr?

Hyundai Ioniq 3: zwei Akkus stehen zur Wahl

Hyundai staffelt den Ioniq 3 über zwei Batteriegrößen und fünf Ausstattungslinien. Die größere Batterie verändert Reichweite und Preis deutlich – und ist ab der N Line immer gesetzt.