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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

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Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen (Seite 3) - firmenauto

Schadenmanagement

Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen

BMW startet weltweiten Fahrzeugrückruf

BMW ruft weltweit 744.234 Fahrzeuge zurück, darunter 42.300 Autos in Deutschland. Ein Starterrelais kann Kurzschlüsse verursachen. Welche Baureihen betroffen sind und was nun passiert.

Brandgefahr: BMW ruft 744.234 Autos zurück

Maybach verfeinert sein SUV-Flaggschiff

40 Prozent neue Teile, ein virtueller Butler und ein V8 mit 612 PS: Der Maybach GLS wird umfassend modernisiert und bleibt ein Luxus-SUV mit nahezu grenzenloser Individualisierung.

GLS 680: Mehr Luxus, Technik und 612 PS

BYD verlängert Preisaktion

Die Preisnachlässe für mehrere BYD-Elektroautos bleiben bis Ende September bestehen. In Verbindung mit der Förderung sinken die effektiven Kaufpreise je nach Modell deutlich.

Bis zu 22.690 Euro netto Preisvorteil

Management : Schadenmanagement

Neues Konzept für Flotten

Mit Prime stellt AFC ein Konzept vor, das auf die steigenden Kosten im Flottenversicherungsmarkt reagieren soll. Die Lösung verknüpft Schadensteuerung, Risikomanagement und Versicherungsmodelle.

AFC bündelt Risiko- und Schadensteuerung

Auswertung Schadenmanagement

Der motum Schadenreport 2025 analysiert 155.000 Schadenmeldungen und zeigt, wie digitale Tools Reparaturprozesse beschleunigen und die Fuhrparkeffizienz steigern.

So häufig sind Parkrempler und Dellen im Fuhrpark

LeasePlan Schadenbilanz

LeasePlan zieht Bilanz: Moderne Assistenzsysteme reduzieren Unfälle in 2024 deutlich. Dennoch steigen die Reparaturkosten stark, insbesondere bei Schäden an Windschutzscheiben und Elektroniksystemen. Der Überblick.

Weniger Schäden, aber höhere Reparaturkosten

Deutscher Autorechtstag zu Reparaturen-Standzeiten

Lange Reparaturen, knappe Ersatzteilelage und mehr Streit mit Versicherern: Der Autorechtstag zeigt, warum Fuhrparks genauer auf Schadenprozesse schauen sollten – und warnt vor neuen Risiken.

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

Arbeitsschutz im Fuhrpark

Unfälle mit Dienstwagen gelten rechtlich als Arbeitsunfälle. Der Beitrag zeigt, welche Pflichten greifen, welche Meldewege gelten und warum Unterweisung und Dokumentation entscheidend sind.

Arbeitsunfall richtig melden

Mehr Systeme, kürzere Entwicklungszeiten

Mehr als 500 Rückrufaktionen pro Jahr, Millionen betroffene Fahrzeuge: ADAC-Daten dokumentieren den starken Anstieg – getrieben durch Technikdichte, Modellvielfalt und kurze Entwicklungszyklen. Worauf Autofahrer und Fuhrparkmanager achten sollten.

Rückrufe werden für Fuhrparks zum Faktor

CAD3

Merkantiler Minderwert

Nach einem unverschuldeten Unfall müssen Fuhrparkleiter den Schadensersatzzahlungen oft hinterherlaufen. Vor allem die Erstattung des merkantilen Minderwerts wird zum Problem.

Entschädigung für Wertminderung nach Unfall

Unwetterschäden

In der warmen Jahreszeit kommt es häufig zu extremen Wetterphänomenen. Wer sein Fahrzeug dann beschädigt vorfindet, sollte auf keinen Fall sofort in die nächste Werkstatt fahren.

Meistens zahlt die Teilkasko

Versicherungen versuchen gerne, Schäden kleinzurechnen. Doch Flottenchefs müssen unzureichende Schadenregulierungen nicht hinnehmen und können sich wehren.

Wenn der Versicherer die Zahlung kürzt

Versicherung

Stichwort Halterhaftung: Wer seine Kontrollpflicht als Flottenchef verletzt, muss mit rechtlichen Konsequenzen rechnen. Versicherungen könnten das Risiko senken. Doch nicht alle möglichen Policen sind sinnvoll.

Policen mindern Risiko für Fuhrparkmanager

Versicherungsschutz

Wer sein Fahrzeug nur mit Teilkasko versichert hat, kann bei Überschwemmungsschäden zunächst aufatmen. Die Versicherung deckt unmittelbare Schäden ab.

Teilkasko haftet für Hochwasserschäden

Unfalldatenspeicher

Sie sorgen in Flotten für Rechtssicherheit und eine rücksichtsvollere Fahrweise: Trotzdem kommen Unfalldatenspeicher selten zum Einsatz.

Gesicherte Beweise

Unfall im Winter

Auch wenn es in Deutschland keine richtige Winterreifenpflicht gibt, sollten im Winter die richtigen Reifen ans Flottenfahrzeug. Dann ist man auch in Sachen Versicherung auf der sicheren Seite.

Haftpflicht zahlt immer

Unfall

Autofahrer laufen bei einem Unfall auch ohne Fehlverhalten Gefahr, am Schaden mitzuhaften. Denn von ihrem Auto geht eine Betriebsgefahr aus.


Mithaftung bei Betriebsgefahr möglich

Versicherungsbetrug

Versicherungen gehen härter gegen Betrüger vor. Unternehmen müssen aufpassen, denn dabei geraten ganz schnell auch Unschuldige ins Visier.

Unschuldig im Visier der Versicherungen

Nach einem Unfall zeigt sich die Qualität der Kfz-Versicherung. Es gibt Unterschiede zwischen dem Versicherungsschutz über einen Full-Service-Leasingvertrag oder der direkten Assekuranz-Police.

Alternative Full-Service-Modul

Weniger Schäden, weniger Ärger, weniger Kosten: Während Leasinganbieter und Versicherrer oft ihre eigenen Interessen im Auge haben, können Versicherungsmakler Flotten helfen, Geld zu sparen.

Makler als Alternative

Immer mehr Versicherungen erhöhen die Prämien und kündigen Flotten mit hohen Schadenquoten. Doch es gibt Möglichkeiten, dies zu verhindern 

Änderungskündigung: was tun?

FOOT

Gebrauchtwagen-Check Skoda Karoq

Wie gut ist der Skoda Karoq wirklich?

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Chinesische Autobauer in Europa

Chinesische Autobauer investieren in Spanien, Ungarn, Österreich und der Slowakei. Deutschland bleibt bislang außen vor – obwohl heimische Werke schwächer ausgelastet sind und Stellen abbauen.

China baut in Europa, aber nicht in Deutschland

Großbritannien plant neue E-Auto-Abgabe

Sinkende Einnahmen aus der Kraftstoffsteuer zwingen Großbritannien zum Umbau: E-Autos zahlen künftig je gefahrenem Kilometer, Plug-in-Hybride den halben Satz. Deutschland schaut genau hin.

E-Autos zahlen künftig pro Kilometer

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Suzuki e Vitara mit Allrad im Fahrbericht

Der Suzuki e Vitara überzeugt mit variablem Innenraum, komfortablem Fahrwerk und optionalem Allrad. Doch 67 kW Ladeleistung und 45 Minuten Ladestopp bremsen ihn auf langen Strecken.