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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Günter Weigel, Spotpress (Seite 2) - firmenauto

GünterWeigel (SPX)

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Polestar lehnt Hybride konsequent ab

Polestar richtet Produktion und Vertrieb neu aus: globale Werke, Händlernetz und mehr Modelle. CEO Lohscheller setzt auf Reichweite, Performance und Design – und will die Marke mutiger positionieren.

Neue Modelle und Werke: Polestar richtet Kurs neu

Togg T10F kommt noch im Herbst 2025

Mit dem T10F bringt Togg sein zweites Modell nach Deutschland. Die Elektro-Limousine punktet mit Design von Pininfarina, großer Reichweite und digitalem Innenraum. Preise folgen zum Marktstart.

Neue E-Limousine aus der Türkei mit 623 km Reichweite

Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid

Die neue Mercedes S-Klasse soll dank Plug-in-Hybrid-Technik das Zeug zum Dreiliterauto haben. Mercedes präsentiert das neue Flaggschiff auf der IAA in Frankfurt.

Neues Flagschiff fährt rein elektrisch

Ford

Ford setzt weiter auf Downsizing und erweitert die Ecoboost-Motorenreihe um ein 1,5-Liter-Aggregat. Es verfügt über Benzindirekteinspritzung in Kombination mit einem Turbolader. 

Größerer Ecoboost-Motor kommt

Brennstoffzellenentwicklung

Eine Woche nachdem Toyota und BMW ihre Partnerschaft besiegelt haben, schließen Daimler, Nissan und Ford eine Allianz zur Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebs.

Daimler, Ford und Nissan arbeiten zusammen

Hybride im Trend

Während der Hype um das E-Auto medial etwas abnimmt, hat sich der Hybridantrieb etabliert. Seine Nische wird größer und daran hat vor allem Toyota Anteil.


Toyota rüstet auf 

CO2-Grenzwerte

Die Autohersteller blicken ohne Angst auf 2015. Dann treten die neuen Verbrauchsgrenzwerte der EU in Kraft. Strafzahlungen dürften ausbleiben.

Günter Weigel (SPX)

Neues Flagschiff fährt rein elektrisch

Größerer Ecoboost-Motor kommt

Daimler, Ford und Nissan arbeiten zusammen

Toyota rüstet auf

Keiner reißt die Latte