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Julian Hoffmann (Seite 2) - firmenauto

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Vorstellung der neuen Elektro-Luxus-Limousine

Der Polestar 5 soll als E-Oberklasse mit Reichweite, Leistung und skandinavischem Design punkten. Erste Eindrücke aus dem Innenraum zeigen, wohin die Reise für die Marke gehen soll.

Polestar 5 zeigt neue Oberklasse-Ansprüche

Vernetzte Fahrzeuge verändern die Flottensteuerung

Connected Cars gelten als Schlüssel für effiziente Fuhrparks. Auf der NaKoBeMo zeigen DAT-Experten, wie groß die Unterschiede zwischen OEM-Daten, Datenschutz, Aktivierung und realem Nutzen noch sind.

Connected Cars im Check: Chancen und Grenzen

Neuer Antrieb für A6 und Q5

Audi bietet A6 und Q5 wieder mit 3,0-Liter-V6-Diesel an. Der Mildhybrid mit elektrischem Kompressor soll Verbrauch senken und Performance steigern. Was die neuen Antriebe bedeuten, zeigt der Überblick

Audi bringt den V6-Diesel mit E-Unterstützung

Berlingo und Partner im Test

Die Schwestermodelle Citroën Berlingo und Peugeot Partner rollen jetzt auch als Kastenwagen auf die Straße. Neben Platz bringen sie auch reichlich Assistenzsysteme mit.

Französisches Kasten-Duo

Extremer Pick-up von Hennessey

Neues Projekt von Hennessey: Statt einen Sportwagen zu tunen ist dieses Mal ein Nutzfahrzeug dran.

Drei Achsen machen den Unterschied

Nutzfahrzeuge in Deutschland

Der VDA rückt die leichten Nutzfahrzeuge in den Fokus – denn hier nimmt die Elektrifizierung an Fahrt auf.

Auf dem Weg zur Elektrifizierung

Neuheiten Detroit Motorshow 2018

Auf der NAIAS in Detroit gibt es nicht nur Pkw zu sehen – auch im Segment der in den USA populären Pick-up-Trucks ist die Messe für Premieren gut. 2018 ebenfalls am Start: die G-Klasse von Mercedes.

Julian Hoffmann

Französisches Kasten-Duo

Drei Achsen machen den Unterschied

Auf dem Weg zur Elektrifizierung

Fette Pick-ups und SUV