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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Mario Hommen/SP-X (Seite 5) - firmenauto

MarioHommen (SPX)

So fährt der E-SUV Leapmotor B 10

Mit überraschend hochwertigen Auftritt, viel Ausstattung und attraktivem Preis mischt ein neues E-SUV aus China das City-Segment auf. Wie weit reicht das Paket – und wo liegen die Grenzen im Alltag?

Preisbrecher mit Premium-Anmutung

LCV-Ausbau direkt ab Werk

Mit CustomFit personalisiert Stellantis Transporter ab Werk mit zertifizierten Ladesicherungspaketen. Kunden sollen von Garantieerhalt, kurzen Lieferzeiten und praxisnahen Ausstattungen profitieren.

Stellantis startet CustomFit Programm

Fahrbericht Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi kehrt mit dem neuen Eclipse Cross Electric zurück ins E-Segment. Der kompakte SUV teilt sich die Technik mit dem Renault Scénic, punktet aber mit eigenständigem Design & großer Reichweite.

Langstrecken-Stromer mit Komfort und Stil

Neues E-SUV ab 25.210 Euro

BYD bringt den Atto 2 nach Deutschland. Das kompakte E-SUV startet bei 25.210 Euro netto , bietet 312 km Reichweite, schnelles Laden und eine moderne Ausstattung. Alle Details zu Preisen und Technik.

BYD Atto 2 startet im März

Fiat und Abarth senken Elektropreise

Mit dem neuen Grande Panda bietet Fiat ein Elektroauto für 19.328 Euro an. Fast zeitgleich kommt es zu Preisanpassungen bei weiteren E-Modellen – und zwar nach unten.

Bis zu 3.780 Euro Rabatt

Zwei Jahre keine Batteriekosten

Nio erlässt E-Auto-Käufern zwei Jahre lang die monatliche Batteriemiete. Wieviel Euro die geschenkte BaaS-Gebühr am Ende fürs Fuhrpark-Budget ausmacht.

Nio verschenkt BaaS-Gebühr

Studie zur Haltbarkeit von Pkw

Elektroautos überholen Benziner: Neue Datenanalyse zeigt, dass Elektroautos langlebiger sind als Benziner und Diesel. Auch ihre Zuverlässigkeit steigt mit der Zeit deutlich.

Elektroautos leben länger

Ratgeber THG-Quote

Die THG-Quote schrumpft – doch es gibt Unterschiede. Wo gibt es die höchste Prämie für E-Autos und worauf sollte man achten?

Das sollten Flotten wissen

ID.1 und Golf-Nachfolger fix

VW baut Wolfsburg zum Elektro-Hub aus. Die SSP-Plattform soll neue Modelle wie ID.1 und E-Golf bringen. Ein 20.000-Euro-Stromer kommt 2027.

VW treibt E-Strategie voran

Schwarz-Gruppe senkt Preise

Die Schwarz-Gruppe reduziert die Preise an ihren Schnellladesäulen – besonders bei hohen Ladeleistungen.

Schneller laden, weniger zahlen

Update mit mehr Elektro und mehr Emotion

Genesis stellt seine Modellstrategie neu auf: weniger Verbrenner, mehr Elektro und Performance mit Magma. Welche Modelle wegfallen und welche Neuheiten kommen.

Genesis überarbeitet Modellpalette

Dacia Duster 130 TCe 4x4 im Test

Der neue Dacia Duster überrascht mit besserer Qualität, mehr Komfort und modernen Features – bleibt aber preislich attraktiv. Alle Daten und Details im Testbericht und der Bildergalerie.

Mehr Qualität, Komfort und Technik

Neue Variante Fiat Grande Panda

Fiat bringt den Grande Panda als Benzin-Mildhybrid mit 101 PS. Günstiger als die E-Version startet er ab 15.966 Euro – mit viel Ausstattung.

Fiat bringt günstige Hybrid-Variante

Maxus Deliver 7 Diesel

Maxus erweitert die Antriebsoptionen des eDeliver 7. Neben Elektroantrieb gibt es jetzt einen sparsamen Diesel ab 30.000 Euro netto. Alle Daten und Fakten auch in der Bildergalerie.

Diesel-Alternative für Profis

Weniger Stickoxide im Fuhrpark

Warum Diesel trotz strenger Abgasnormen wichtig für Flotten bleibt und wie AdBlue-Technologie Stickoxide effektiv senkt.

So funktioniert AdBlue und SCR

Opel Adam im Gebrauchtwagen-Check

Im Kleinstwagen-Segment zeigt der Opel Adam, dass Style und Solidität kein Widerspruch sind. Wie gut er bei der HU abschneidet und was man über Motoren, Ausstattung und Mängel wissen sollte.

Schicker Mini mit HU-Bonus und City-Charme

Sicherste Autos 2024

Die E-Klasse siegt in allen Sicherheitstests, Zeekr X toppt die Kompakt-SUV, Mazda CX-80 schlägt Audi Q6 E-Tron und VW Passat punktet mit Superb. Euro NCAP mit Überraschungen aus China.

E-Klasse holt Euro NCAP Gesamtsieg

Effizienztest VW ID.7

Der VW ID.7 fuhr jetzt 941 Kilometer am Stück – ein Verbrauch von 9,2 kWh/100 km entspricht nur einem Liter Diesel. Damit setzt er neue Maßstäbe in Sachen E-Auto-Reichweite.

941 km mit nur einer Ladung

Leapmotor C10 REEV

Leapmotor erweitert sein E-SUV C10 um eine REEV-Version. Das verspricht bis zu 950 Kilometer Gesamtreichweite, davon 145 Kilometer rein elektrisch. Die Premiere ist in Brüssel.

1.000-km-PHEV für Vielfahrer

Facelift Genesis GV60

Genesis verpasst dem GV60 ein Facelift: Neue Optik, mehr Lichtleistung und ein 27-Zoll-Infotainment sollen überzeugen. Marktstart 2025, Batterie-Upgrade folgt wohl auch.

Neue Optik, mehr Licht

Citroën C4/C4X Facelift

Citroën modernisiert C4 und C4X, senkt die Stromer-Preise und erhöht die der Benziner. Ab sofort lassen sich die Facelift-Modelle bestellen, drei Ausstattungslinien stehen bereit.

E-Varianten kosten weniger

Lynk & Co 02

Lynk & Co erweitert seine Modellpalette mit einem Crossover-Coupé. Der Lynk & Co 02 startet 2025, bietet 445 km Reichweite, 150 kW Ladeleistung und 272 PS. Weitere Eckdaten in der Bildergalerie.

Elektro-Coupé startet 2025

Alfa Romeo Tonale Modelljahr 2025

Alfa Romeo hat den Innenraum seines Kompakt-SUV Tonale für das Modelljahr 2025 mit neuem Drehschalter und veränderten Anzeigen leicht überarbeitet. 

Drehschalter statt Ganghebel

Test Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200

Das Laienurteil zu einem neuen Testwagen mag manchmal etwas einfach und pauschal erscheinen. Es kann aber auch durchaus zutreffend sein.

Ein echt cooles Auto

Vorstellung Toyota Urban Cruiser

Toyota will sein Angebot an Elektroautos in den kommenden Jahren massiv ausbauen. Den Anfang macht im kommenden Jahr der Urban Cruiser. Ein echter Toyota ist er allerdings nicht.

Mit Schützenhilfe von Suzuki

Fahrbericht Alpine A290 (2024)

Der Alpine A290 ist das erste alltagstaugliche Elektroauto der Marke. Ein sportlicher Hot Hatch mit bis zu 218 PS, Motorsport-Features und bidirektionalem Laden. Alle Fakten im Fahrbericht.

Elektrischer Hot Hatch mit bis zu 218 PS

Fiat Grande Panda

Ab sofort ist der vollelektrische Fiat Grande Panda in zwei Ausstattungsvarianten mit einem 113-PS-Elektroantrieb und einer Reichweite von bis zu 320 Kilometern in Deutschland bestellbar. 

Marktstart in Deutschland

Technik: Getriebe von Elektroautos

Von Eingang- bis Zweigang-Getriebe: Warum Elektromotoren weniger Bauteile brauchen und dennoch effizient bleiben. So funktioniert das Eingang-Getriebe im E-Auto.

Mario Hommen (SPX)