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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

Martin Schou | firmenauto

DirkGulde

Multivan und ID.Buzz als Jubiläumsedition

Zum 75. Jubiläum legt VW Nutzfahrzeuge Sondermodelle von Multivan und ID.Buzz auf. Beide bieten exklusive Designs, erweiterte Ausstattung und Preisvorteile. Was die Edition auszeichnet.

VW brint „75 Jahre“-Modelle mit Extra-Ausstattung

Elektroboom 2025 im deutschen Flottenmarkt

Deutschlands Flotten treiben den Elektrohochlauf. BYD wächst dreistellig, VW und BMW behaupten sich. CAM-Studienleiter Stefan Bratzel erklärt, warum das Jahr zum entscheidenden Übergangsjahr wird.

Warum BYD, VW und BMW den BEV-Hochlauf prägen

Tesla Model Y Performance 2025

Tesla frischt das Model Y mit dem Juniper-Facelift spürbar auf. Im Test punktet die Performance-Version mit stärkerem Fahrwerk, mehr Komfort und guter Reichweite. Doch im Alltag zeigt sich auch Kritik.

0–100 in 3,5 s: Das kann das Juniper-Facelift

Zukunft der Unternehmensmobilität

Zwei Veranstaltungen, ein Auftrag: Auf dem auto motor und sport Kongress und der Tech Conference wurde deutlich, wie sich Mobilität verändert – und was das für Fuhrparks bedeutet.


Wenn Mobilität neu gedacht werden muss

Routenplaner Elektroautos

Der Außendienst im E-Auto muss sich darauf verlassen können, dass ihn der Stromer auf langen Strecken im richtigen Moment zur nächsten schnellen Ladesäule leitet. Wir haben sechs Elektro-Routenplaner ausprobiert und teils erstaunliche Erfahrungen gemacht.

Wer plant das Laden am besten?

Plug-in-Hybride

Der beste Plug-in Hybride nützt als Firmenwagen nichts, wenn die Kollegen nicht laden. 

Zum Laden motivieren

Alexa, Google, MBUX, Siri

Nach Apple Siri und Android Auto drängt mit Amazon Alexa ein weiterer Sprachassistent ins Auto. Mercedes kontert mit  MBUX. Wer gehorcht am besten?

Sprachassistenten im Test

Abstandstempomaten im Test

Vorausschauende Tempomaten sollten zur Standardausrüstung des Firmenwagens gehören. Wie gut sie funktionieren, haben wir in fünf Mittelklasse-Modellen getestet.

Bitte Abstand halten

Die Zukunft des Elektro-Antriebs

Bisher läuft der Verkauf zwar schleppend, mit 4.000 Euro Förderung und technischen Fortschritten könnte das Elektro-Zeitalter aber tatsächlich beginnen. 

Dirk Gulde

Wenn Mobilität neu gedacht werden muss

Wer plant das Laden am besten?

Zum Laden motivieren

Sprachassistenten im Test

Bitte Abstand halten

Die vier Herausforderungen für das E-Auto