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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Robert Thiem (Seite 13) - firmenauto

HannoBoblenz

EU plant strengere CO₂-Flottengrenzwerte

Die EU plant verschärfte CO₂-Flottenziele: Plug-in-Hybride sollen ab 2025 höhere Werte angerechnet bekommen. Viele Modelle verlieren Vorteile, Hersteller brechen Programme ab – die Kritik wächst.

Stehen Plug-in-Hybride vor dem Aus?

So denken Zulieferer voraus

Von By-Wire-Technik über Software Defined Vehicles bis zu nachhaltigen Materialien: Auf der IAA Mobility zeigen Zulieferer fünf Trends, die Komfort, Sicherheit und Effizienz von Autos neu definieren.

Fünf Zulieferer-Trends für die Auto-Zukunft

Modellpflege für Kleinwagen-SUV

Kias Kleinwagen-SUV Stonic bekommt ein optisches und technisches Update. Trotz der deutlichen Annäherung an aktuelle E-Modelle hält der Koreaner dem Benziner die Treue.

Was sich beim Update für den Kia Stonic ändert

Fahrbericht Mercedes C-Klasse (2018)

Neue Motoren, digitale Instrumente, mehr Business-Anwendungen. Noch nie wurde die C-Klasse so umfangreich überarbeitet. 

Mehr als nur ein Facelift

DKV-Tankkarte für Bundeswehr

DKV Euro Service hat eine Ausschreibung der Bundeswehr gewonnen. Künftig tanken 30.000 Fahrzeuge bargeldlos.

Mit dem Leo an die Zapfsäule

Flottenmarkt Mai 2018

Zwei Feiertage und zurückhaltende Einkäufer ließen den Flottenmarkt im Mai einbrechen. Die Transporterzahlen dagegen sind deutlich besser.

Im Sinkflug

Top Ten Spritsparer für den Fuhrpark

Welche Benziner der oberen Mittelklasse oder der Oberklasse fahren am sparsamsten? Klicken Sie durch die Bildergalerie und finden Sie heraus, welche Modelle es unter die Top Ten der Spritsparer schaffen.

Obere Mittel- und Oberklasse: die sparsamsten Benziner

Kaufberatung VW Arteon

Keine Lust auf Massenware? Der VW Arteon ist so etwas wie die sportlich elegante Alternative zum VW Passat. Allerdings hat die Limousine ihren Preis. 

Geschäftsmodell

Vorstellung VW Touareg (2018)

VW setzt voll auf Digitalisierung. Das Multimediasystem des Touareg III lässt sogar den Bildschirm im Tesla alt aussehen. Aber fahren kann der neue SUV auch. Und wie.

Ganz großes Kino

Welcher Benziner der  Kompaktklasse verbraucht am wenigsten? Die Top Ten der Spritsparer finden Sie in der Fotoshow

Kompaktklasse: die sparsamsten Benziner

Fahrbericht Lexus LS 500h

Gläserne Ornamente, handgefertigte Türverkleidungen: Im Flaggschiff LS treibt die Toyota-Tochter den Luxus-Gedanken auf die Spitze. Aber reicht das, um gegen S-Klasse oder A8 zu bestehen?

Der Luxus-Lexus

Fahrbericht Toyota RAV4 2.5 Hybrid

Tschüss Diesel heißt es bei Toyota. Als Alternative muss der Hybridantrieb herhalten. Im Kompakt-SUV RAV4 hat firmenauto getestet, ob das klappt.   

Ist der Hybridantrieb besser als der Diesel?

Mercedes CLS (2018) im Fahrbericht

Weniger Ecken, keine Kanten: Die dritte Generation des Mercedes CLS fährt optisch deutlich reduziert vor. Unters glattgezogene Blech packen die Schwaben jede Menge neue Technik.

Knick die Sicke

BMW 5er Touring Kaufberatung

Wer einen sportlichen Kombi sucht, landet schnell beim BMW 5er Touring. Wir zeigen, welche Ausstattung und welche Motorisierung zu empfehlen sind.

Alle Infos zum Business-Kombi

Mitsubishi Eclipse Cross im Test

Der Mitsubishi Eclipse Cross macht vieles anders und manches besser als andere SUV. Das stufenlose Automatikgetriebe ist aber nicht das einzige, was an dem kompakten Crossover überrascht

CVT ist okay

Kaufberatung Seat Ateca

Der Seat Ateca mischt die Klasse der kompakten SUV auf. Er ist geräumig, sieht gut aus und unter dem Blech steckt bewährte VW-Technik. Welcher als Firmenwagen passt, erfahren Sie im Modellcheck.

Kompakter SUV im Firmenwagen-Check

Test BMW 330e gegen 330i

BMW subventioniert die teure Hybridtechnik. Aber rechnet sich das Modell?

Plug-in Hybrid fahren, Geld sparen?

Mitsubishi Outlander MIVEC gegen Diesel

Der Plug-in Outlander hat den stärkeren Motor, der Diesel kostet deutlich weniger. Unser Test zeigt, welcher die bessere Wahl ist.

Plug-in oder Diesel, welcher Outlander ist die bessere Wahl?

Test Audi A3 e-tron gegen 1.5 TFSI

Rechnet sich der hohe Aufschlag für die Plug-in-Technik beim Audi A3 Sportback? Und welcher fährt besser – Benziner oder die elektrisch unterstützte Version?

Benziner viel billiger als Plug-in Hybrid

Kaufberatung Mercedes E-Klasse

Die Mercedes E-Klasse zählt zu den begehrtesten Firmenwagen. Im Modellcheck weisen wir den Weg durch die unzähligen Motoren, Ausstattungen und Extras.

Alles ist möglich

Fahrbericht Ford Mondeo 2.0 Hybrid

Nicht teurer als ein Diesel und sparsamer als der Benziner: Obwohl der Mondeo Hybrid technisch gut funktioniert, verkauft er sich kaum. Woran liegt’s?

Kraft der zwei Herzen

Vergleichstest zehn kompakte SUV

Der Diesel kommt in Verruf. Grund genug für einen großen Benziner-Vergleichstest von kompakten SUV. Welcher sticht aus der Klasse heraus? Wie steht‘s um den Verbrauch und ab wann lohnt sich der Selbstzünder doch?

Benziner oder Diesel?

Kaufberatung Kia Optima

Der Kia Optima Sportswagon bietet viel Auto für kleines Geld und sieben Jahre Garantie. Der Modellcheck verrät, welche Version die richtige für den Einsatz als ­Firmenwagen ist.

Sieben Jahre sorgenfrei

Wasserstoff für Brennstoffzellenautos

in Sindelfingen und Pforzheim wurden zwei weitere Wasserstoff-Stationen in Betrieb genommen. In Baden-Württemberg gibt es nun neun Stationen, bundesweit sogar 32.

Netz wächst auf 32 Tankstellen

Fahrbericht Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche nennt ihn Sport Turismo, wir sagen, es ist ein Lifestyle-Kombi. Und wir verraten, was er kann.

Der praktischere Panamera

Fahrbericht Smart Fortwo Cabrio Electric Drive

Öko-Autos im Fuhrpark sind langweilig? Das neue Smart Fortwo Cabrio Electric Drive beweist das Gegenteil. 

Spaß mit Strom

Fahrbericht Mercedes E-Klasse Cabriolet

Die Pflicht ist abgehakt, alle nutzwertigen Modelle der E-Klasse in den Markt entlassen. Nach Limousine, Kombi, All-Terrain und Coupé kann sich der E-Klasse-Interessent nun aufs Cabrio freuen. 

Der Schönste zum Schluss

Fahrbericht Mercedes E 220 d 4matic All-Terrain

Seit April 2017 gibt es mit dem All-Terrain eine rustikale Version des E-Klasse T-Modells, die auch gerne mal einen Feldweg unter die Räder nimmt.

Hanno Boblenz