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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Spotpress | firmenauto

GuidoBorck

Bundesrat will Fuhrparks entlasten

Der Bundesrat will Firmen entlasten: Künftig soll eine einmalige Führerscheinkontrolle bei Dienstwagen reichen – sofern kein neuer Anlass besteht. Die Bundesregierung zeigt sich offen für den Vorstoß.

Führerschein nur einmal prüfen? Das ist geplant

Neue China-Marken im Überblick

China-Hersteller nutzen die IAA als Bühne für ihren Markteintritt in Deutschland. Vom robusten Offroader bis zum Premium-Elektro-SUV: Welche Marken antreten und mit welchen Modellen sie punkten wollen

Das sind die neuen Player auf der IAA

Mitsubishi ASX im Kurzcheck

Mit neuem Design, Renault-Technik und Hybridantrieb greift der Mitsubishi ASX im Flottensegment an. Doch reicht das Paket, um sich gegen Captur, Yaris Cross & Co. zu behaupten? Die Fakten mit Fotoshow

Crossover mit Hybridtechnik

Toyota Corolla Cross Test

Der kompakte Toyota Corolla Cross schließt eine Lücke im SUV-Programm der Marke. Er hat bereits den verbesserten Hybridantrieb, aber auch ein paar kleinere Schwachpunkte.

Ein SUV geht noch

E-Auto Toyota bZ4X Test

Mit dem bZ4X bringt Toyota den ersten Stromer und gründet auch gleich eine neue Submarke. Ob sich der futuristische Crossover auch als Firmenwagen eignet, haben wir im Fahrbericht gecheckt.

Was kann der Toyota-Stromer?

Hyundai Bayon im Fahrbericht

Mit dem Bayon stellt Hyundai dem Kona ein weiteres kleines SUV zur Seite. Der Bayon ist genauso kompakt, innen geräumig, kostet aber einiges weniger. Geht das Konzept auf? 

Mut zur Lücke

Nissan Qashqai (2021) im Fahrbericht

Zwei milde Hybride, ein modernes Multimedia sowie schickes Design: Nissan präsentiert den einstigen Segmentgründer Qashqai in Neuauflage. Ob das fürs heißumworbene Segment reicht?

SUV mal ohne Plug-in Hybrid

Audi Q4 E-Tron (2021) im Fahrbericht

Der Q4 e-tron ist Audis erster Stromer auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns. Im ersten Fahrbericht zeigt er einige Qualitäten, die VW ID.4 und Skoda Enyaq nicht bieten können.

Mehr als nur ein nobler VW ID.4?

Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer (2021)

Bei Fahrern von Geschäftswagen ist der Insignia ein Dauerbrenner. Damit das so bleibt, bekommt er neue Motoren und eine bessere Sicherheitsausrüstung, beispielsweise super-helle LED-Pixel-Scheinwerfer.

Auf Effizienz getrimmt

VW Tiguan (2021) Fahrbericht

Plug-in Antrieb, ein R-Sportmodell und bessere Vernetzung sollen den beliebten kompakten SUV fit für die zweite Lebenshälfte machen.

Update für den SUV

Audi A3 Sportback (2020) im Fahrbericht

Der neue Audi A3 Sportback ist im digitalen Zeitalter angekommen. Er ist hochgradig vernetzt, rollt mit einem nachhaltigen Innenraum vor und bietet eine Reihe an alternativen Antrieben.

Analog war gestern

Toyota Proace City Verso Fahrbericht

Der Hochdachkombi Toyota Proace City  ist die japanische Variante von Citroen Berlingo, Opel Combo und Peugeot Rifter.

Der Vierte im Bunde

Peugeot 208 (2020) Fahrbericht

Schick war er ja immer. Jetzt rüstet Peugeot beim 208 auch technisch auf und bringt ihn sogar als vollwertiges E-Auto.

So fährt das Elektroauto

Porsche Taycan (2020) im Fahrbericht

Der Porsche Taycan soll mit spektakulären Fahrleistungen, schnellen Ladezeiten sowie hohen Reichweiten glänzen. Hierbei macht Porsche bei seinem ersten E-Auto vieles anders als beispielsweise Tesla. 

Kurz angebunden

Opel Astra (2020) Facelift Fahrbericht

Der Opel Astra hat ein Facelift und damit neue Motoren bekommen. Auch bei Komfort und Sicherheit hat der Rüsselsheimer zugelegt.

Nur noch mit drei Zylindern

Skoda Kamiq im Fahrbericht

Mit dem neuen Skoda Kamiq runden die Tschechen ihr SUV-Angebot nach unten ab. Das City-SUV glänzt mit üppigem Platzangebot, ist hochmodern und bringt allerlei clevere Details mit.

Der Große unter den Kleinen

BMW 1er (2020) im Fahrbericht

BMW bricht mit der Tradition: Der neue 1er startet bekommt Frontantrieb und somit mehr Platz im Innenraum. Und er wird bestens vernetzt.

Von Heck- zum Frontantrieb

Skoda Superb Scout

Skoda legt eine bedingt geländetaugliche Version des Superb Combi auf. Die Preise starten bei knapp unter 40.000 Euro 

Ab ins Gelände

Skoda Superb Facelift (2019) Fahrbericht

Mehr Fahrerassistenten und ein nagelneuer Diesel: Skoda hat den Superb geliftet. Firmenauto testet den Evo-TDI und zeigt den neuen Offroader Superb Scout.

So fährt der neue Diesel

Fiat Ducato Facelift 2019 Fahrbericht

Saubere Motoren, Neunstufen-Automatik und neues Multimedia für den Ducato. Außerdem wird das Angebot bald um eine elektrische Version ergänzt.

Neue Technik für den Transporter

Fahrbericht Audi SQ5 TDI und S6 TDI

Audi setzt bei den S-Modell künftig nur auf bärenstarke Diesel. Den Beginn machen SQ5 TDI und S6 TDI. 350 PS versprechen viel Spaß für den gehobenen Außendienst. firmenauto hat beide getestet.

So fahren Audis Power-Diesel

Fahrbericht Toyota Camry (2019)

Nach 15-jähriger Abstinenz kehrt der Toyota Camry zurück. Mit der ausschließlich als Hybrid angebotenen Mittelklasselimousine haben die Japaner ein ganz spezielles Gewerbe im Visier.

Toyotas Taxi-Trumpf

Mercedes CLA (2019) im Fahrbericht

Im neuen Mercedes CLA steckt viel neue Technik, doch die schicke Coupé-Limousine leistet sich Schwächen im Detail.

Agiler Sternträger

DS3 Crossback im Fahrbericht

Zweiter SUV der Citroën-Tochter DS: Der schicke DS3 Crossback hat vor allem Mitarbeiter im Visier, die ihren Firmenwagen selbst wählen können.

Luxus-Gleiter

Jaguar XE (2020) Fahrbericht

Optisch nur dezent überarbeitet fährt der Jaguar XE ins Modelljahr 2020. Wesentlich mehr hat sich unter dem Blech getan.

So fährt der Jag mit neuen Motoren

Lexus UX im Fahrbericht

Expressives Design, sparsamer Hybrid sowie reichlich Luxus: Der neue Lexus UX will vor allem User-Chooser ansprechen. Mal sehen, ob das klappt.



Klare Kante

Mazda 3 (2019) im Fahrbericht

Nach knapp sechs Jahren schickt Mazda die 3er-Baureihe in den Ruhestand. Der neue Mazda 3 kommt in einer überaus reichhaltigen Sicherheitsausstattung und startet mit einem revolutionären Motor.

Alles, nur nicht langweilig

Toyota RAV4 (2019) im Fahrbericht

Der neue RAV4 hat einen stärkeren Hybridmotor an Bord, wurde komfortabler und billiger als der Vorgänger. Reicht das, um ihn als Firmenwagen zu empfehlen? 

Guido Borck