Peugeot will nach einer langen Durststrecke wieder durchstarten. Der neue 2008 soll dazu maßgeblich beitragen. Ab 12.352 Euro netto steht der Mini-SUV auf 208-Basis bei den Händlern. Unter der Haube steckt dann ein moderner Dreizylinder-Benziner mit 82 PS.
Alle Dieselmotorisierungen fahren ab Werk mit einer Start-Stopp-Automatik vor, die den Verbrauch beim 1.6 e-HDi (92 PS) auf 3,8 Liter drücken soll. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 98 Gramm pro Kilometer. Die Selbstzünder beginnen bei 15.924 Euro. In der Basisversion Access ist der Crossover mit LED-Tagfahrlicht, sechs Airbags, ABS, ESP, elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln und Bordcomputer ausgerüstet.
Weitere Testfahrzeuge bei Firmenauto des Jahres: Peugeot 208, 508 SW, 508 RXH sowie ein 308 (Ausstellungsfahrzeug).
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