FIRMENAUTO fuhr den Lexus GS 450h, um den Spareffekt des Hybridantriebs auf Herz und Nieren zu prüfen. Die Erkenntnis: Der Hybrid-Lexus ist trotz der aufwendigen Technik vergleichsweise preiswert, komfortabel und sehr leise. Und die Verbrauchswerte sind für ein 354-PS-Auto mehr als okay.
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