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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 31) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Porsche E-Cayenne im Härtetest

Ende des Jahres kommt der elektrische Cayenne mit über 1.000 PS auf den Markt. Der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten hat aber mehr zu bieten Leistung im Überfluss. 

Erster Fahrbericht zum Porsche E-SUV

Audi startet ab 2025 durch

Audi rollt eine Modelloffensive historischen Ausmaßes aus – von Q6 e-tron über A5 und Q5 bis zum A7. Was das für Flotten, Firmenkunden und die künftige Elektro- und Verbrennerstrategie bedeutet.

Größte Modelloffensive der Markenhistorie

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Krise bei deutschen Zulieferern

Deutsche Zulieferer können im Umbruch der Automobilindustrie offenbar nicht mithalten. Das legt eine neue Studie von Berylls Strategy Advisors nahe, die China auf dem Weg zur Nummer 1 sieht.

China auf dem Weg zur Nr. 1

Renault Flottengeschäft

Renault löst die Direktion Flotten auf und integriert den Verkauf an Großkunden in die Abteilung Marketing und Vertrieb. 

Neue Struktur, neue Leitung

Flottenmarkt August 2022

Die Großkunden sorgen für den Aufschwung: Es werden wieder mehr Autos zugelassen. Auch E-Autos legen weiter zu.

Trendwende

Großauftrag für Mazda

Das Klinikum Aschaffenburg übernimmt 30 Mazda MX-30 fürs Pflegepersonal. Die Mitarbeiter bekommen die Autos als kostenloses Incentive

600 Elektroautos für Pflegekräfte

Shell Recharge

Nicht nur Benzin und Diesel wird teurer. Jetzt erhöht Shell die Preise für Strom an den Ladesäulen. 

Ladestrom wird teurer

Preise Neuwagen

Schlechte Zeiten für Flotteneinkäufer: Neuwagen sind aktuell teuer wie nie, Gebrauchte kaum billiger. Ob Abwarten hilft, bleibt abzuwarten.

Autopreise explodieren

Ende der Umweltprämie

Der Umweltbonus wird eingedampft, gewerbliche Käufer gehen ab September 2023 ganz leer aus. Die Fuhrparkbranche nimmt den Förderungsstopp trotzdem gelassen. Die meisten Betriebe setzen weiterhin auf E-Autos.

Wie die Fuhrparkbranche reagiert

Förderung von E-Autos

Die Bundesregierung hat den Fahrplan der E-Auto-Förderung veröffentlicht: Gewerbekunden werden bald leer ausgehen. Damit wird das Ende der Mobilitätswende eingeläutet. Es ist ein Trauerspiel

Mobilitätswende ade

Elektrische Firmenwagen

Gewerbliche Käufer ordern zu wenige E-Autos, fahren Plug-in-Hybride zu selten im E-Modus und werden auch noch steuerlich belohnt, kritisiert die Umweltorganisation Transport & Environment.

Zu wenige, zu gering besteuert

Umweltbonus

Bei Neuwagen ist die E-Autoprämie ein Riesen-Erfolg. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt spielt sie nahezu keine Rolle.

Kaum Prämien für Gebrauchte

Ende Spritrabatt

Am Mittwoch läuft der Energieteuer-Rabatt aus und Sprit wird teurer. Fahrer von Firmenwagen sollten rechtzeitig tanken.

Rechtzeitig tanken

Aus für Genfer Salon

Am Genfer See wird es Anfang 2023 keine große Auto-Show geben. Der traditionsreiche Salon soll stattdessen anderswo seine Pforten öffnen.

2023 nur in Katar

E-Auto-Verkäufe EU

Tesla dominiert Europas Auto-Verkaufs-Charts. Deutsche Modelle sind abgehängt.

Tesla führt

Neuwagen mit Diesel

Nicht etwa die deutschen oder französischen Hersteller halten am Diesel fest. Beim Verkaufsanteil der Technik liegt Alfa weit vorne.  

Alfa ganz vorne

Flottenmarkt Juli 2022

Der deutsche Pkw-Markt verliert auch im Juli zweistellig, aber der Abwärtstrend scheint gestoppt.

Weiter deutlich im Minus

Elektro-Pläne in der EU

Das Verbrenner-Aus der Europäischen Union setzt ein Zeichen, spaltet aber gleichzeitig die Gesellschaft. Technologieoffen ist es jedenfalls nicht.

Keine klare Linie

Verkäufe Plug-in-Hybride

Über Jahre hinweg waren die großzügig subventionierten Plug-in-Hybride in Deutschland sehr gefragt. Mittlerweile hat die Antriebsart ihren Zenit deutlich überschritten.

Freier Fall

Mehr Menge, aber weniger Kilometer

Expressdienst Transoflex optimiert die Zustellung auf der letzten Meile. Weniger Kilometer trotz Mengenwachstum. Wie das geht und ob das nur ein einmaliges Leuchtfeuer war.

Transoflex ist effizienter unterwegs

Materialmangel in der Autoindustrie

Fast 9 von 10 Unternehmen der Autoindustrie haben Probleme mit dem Materialnachschub. Damit steht die Branche nochmals schlechter als die meisten anderen Industriezweige da.

Es fehlt an allem und überall

AMO Fuhrparkbarometer 2022

Trotz Corona und Homeoffice halten Unternehmen an ihren Dienstwagenregelungen fest. Doch das AMO-Fuhrparkbarometer zeigt: Immer mehr denken über andere Mobilitätsformen nach.

Gibt’s Alternativen?

Förderung E-Autos in Europa

Die Bundesregierung will die E-Auto-Förderung massiv beschneiden. Und unterbietet dabei einige Nachbarländer. Ein Blick nach Europa.  

Deutschland im Europa-Trend

Image der Autoindustrie

E-Autos sind nicht alltagstauglich, die heimischen Autohersteller technisch nur mittelmäßig – viele deutsche Fuhrparkleiter stehen den aktuellen technischen Entwicklungen kritisch gegenüber. Im Ausland sieht man vieles entspannter. 

Deutsche besonders kritisch

Umfrage unter Dienstwagenfahrer

Dienstwagenfahrer fahren viel, zurzeit auch viel länger mit dem aktuellen Fahrzeug als geplant.

War alles schon mal besser

Chinesische Automarken

"Die Chinesen kommen", hieß es lange ängstlich in der Autobranche. Nun sind sie da. 

Jetzt sind sie angekommen

Größte Autohersteller

Auf den ersten zwei Plätzen bleibt alles gleich, dahinter ist aber Bewegung im Markt: die Rangliste der Autohersteller nach fünf Monaten.

Russland zieht Renault runter

IAA Mobility 2025

Wie China deutsche Hersteller herausfordert

Neue China-Marken im Überblick

Das sind die neuen Player auf der IAA

Beliebte Leasingrückläufer 2025

Hybride führen Gebrauchtwagenranking an

IAA Mobility 2025 Pkw-Highlights

(Welt-) Premieren für Flotten im Überblick

Studie zu CO₂-Flottenzielen in Europa

Mercedes verfehlt EU-Grenzwerte

Top-Dienstwagen 2025

Opel vorn, Skoda stark, VW fällt zurück

Markenausblick: Kia im Zukunftscheck

Neue Elektro-Modelle bis 2030

Tops und Flops der IAA der letzten 60 Jahre

Diese Premieren prägten die Auto-Welt

Top 10 Elektroautos im Flottenmarkt

Welche Stromer dominieren die Fuhrparks?

IAA Mobility 2025 Elektro-Neuheiten

BMW und Mercedes liefern sich Elektro-Duell

Obere Mittelklasse Top 10 Ranking

VW ID.7 führt Firmenwagenliste

Top 10 der kleinen SUV

Bestseller in Firmen-Fuhrparks

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

Vorschau IAA Mobility 2025

IAA wird zum Mobilitätsfestival

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

firmenauto test drive

Termine 2025 stehen fest

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Vorstellung IAA: VW ID. Cross Concept

Elektro-SUV zeigt neue Designsprache

Vorstellung Mercedes E-GLC

Schwaben-Bestseller unter Strom

VW ID. Polo & ID. Polo GTI auf der IAA Mobility

VW enthüllt Elektro-Kleinwagen ID. Polo

Vorstellung Audi Q3 Sportback

Sportback startet mit E-Hybrid

Auf der IAA Mobility zeigen deutsche Hersteller neue Elektro-SUVs und Studien. Doch während Mercedes, BMW & Co. glänzen wollen, rücken chinesische Marken mit Tempo und Technik immer näher.

Welche Modelle liegen bei Leasingrückläufern 2025 vorn? Die neue Auswertung von ALD Carmarket zeigt spannende Verschiebungen – mit Hybriden und erstmals auch Elektroautos in den Top 10.

VW zeigt auf der IAA Mobility den fast serienreifen ID. Polo – der Elektro-Kleinwagen beerbt den ID.2 und kommt auch als sportlicher GTI. Technikdetails hält Volkswagen noch zurück.

T&E-Analyse zeigt: Die großen EU-Hersteller liegen auf Kurs bei den CO₂-Flottenzielen – außer Mercedes-Benz. Die Verfehlung könnte Folgen für Klimapolitik, Wettbewerbsfähigkeit und Arbeitsplätze haben

VW gibt mit dem ID. Cross Concept einen Ausblick auf ein kompaktes E-SUV ab 2027. Freundliches Design, MEB-Technik und rund 420 km Reichweite sollen das Modell attraktiv für Fuhrparks machen.