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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 131) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht  Coupé-SUV  DS N°4

Französisches Design trifft moderne Technik: Der neue DS N°4 verbindet Stil, Komfort und Elektropower. Wie schlägt sich das Konzept im Alltag – und was steckt wirklich hinter dem Premium-Anspruch?

Stil, Komfort – und ein Hauch Luxus

Carsync & Motum bündeln digitale Flottenkompetenz

Carsync und motum schließen sich zusammen. Gemeinsam wollen sie das Flottenmanagement in der DACH-Region digitaler, effizienter und serviceorientierter gestalten – mit neuen Technologien.

Carsync stärkt Flottenservices durch motum-Fusion

Fahrbericht Nissan Leaf

Der Pionier wird modern: Der neue Nissan Leaf tritt als Crossover an – mit mehr Reichweite, Komfort und Technik. Wie viel Elektro-Erfahrung steckt in Generation drei, und überzeugt das Konzept heute?

3. Generation: Was kann der Leaf heute?

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Infiniti Q60

Zuletzt hatte Infiniti mit Mercedes-Unterstützung an einer eigenen Kompaktwagen-Familie gewerkelt. Die Edelmarke von Nissan kann es aber auch allein, wie sie auf der Messe in Detroit zeigt 

Coupé für die Mittelklasse

Peugeot 508 RXH, Toyota RAV4 Hybrid etc.

FIRMENAUTO zeigt Ihnen alle in Deutschland erhältlichen Pkw mit Hybridantrieb. Teil 3: Peugeot bis Volkswagen.

Alle Hybridautos: Peugeot bis Volkswagen

Peugeot

Peugeot legt von seinen kleinen und kompakten Modellen neue Sondereditionen auf. Mit großer Ausstattung und bis zu vierstelligem Preisvorteil. 

Sondermodelle für die Flotte

Fahrbericht Suzuki Swift 1.2

Der Suzuki Swift ist so etwas wie der Normalo unter den Kleinwagen. Er bietet wenig Schnickschnack, macht dafür umso mehr Spaß.

Wunderbar einfach

Mercedes E-Klasse

Die neue Mercedes E-Klasse ist deutlich teurer als die alte. Dafür bietet sie aber auch mehr. 

Bei 38.000 Euro geht’s los

Tesla

Entweder war die Technik doch noch nicht soweit oder die Autofahrer: Tesla reduziert die Funktionsumfänge des selbstfahrenden Model S. 

Autonom fahren? Ja, aber gebremst

Daimler

Mercedes-Benz Vans hat im vergangenen Jahr so viel Transporter verkauft wie nie zuvor. 

Mercedes-Benz Vans knackt die 300.000er Marke

Vernetztes Auto

Wer die Funktionen seines Smartphones ausgiebig nutzt, kann künftig seinen Firmenwagen programmieren.

Firmenwagen vom Smartphone steuern

Jaguar XF

Vor allem viel fahrende Geschäftskunden sieht Jaguar als Käufer des Selbstzünders mit Traktionsvorteil.

Diesel jetzt auch mit Allradantrieb

Hyundai Ioniq

Hyundai macht dem Toyota Prius Konkurrenz. Der nun in Südkorea vorgestellte Kompaktwagen Ioniq kann aber noch mehr als der japanische Hybrid-Pionier.

Das Drei-in-Eins-Öko-Auto

Partikelfilter

Eigentlich wollte der Staat die Nachrüstung von Rußfiltern für Dieselautos nur bis Ende 2015 fördern. Jetzt wurde beschlossen, dass es auch 2016 noch Geld geben soll.

Nachrüstung wird auch 2016 gefördert

E-Klasse

Nach der C-Klasse sind die Erwartungen der Firmenwagenfahrer an die neue Mercedes E-Klasse hoch. Die Business-Limousine soll die intelligenteste ihrer Art werden.

Die intelligente Mercedes E-Klasse

Das neue Mercedes E-Klasse Cockpit auf der CES

Bevor Mercedes in den kommenden Tagen seine neue E-Klasse in Detroit vorstellt, hat FIRMENAUTO bereits das neue Cockpit auf der Technikmesse CES in Las Vegas begutachtet und ausprobiert.

HD-Bildschirm und Touch-Buttons

Kia Niro

Das Hybridmodell Kia Niro hat einen neuen Verbrauchsrekord aufgestellt.

Mit 3,1 Liter quer durch die USA

Land Rover Defender

Nach 68 Jahren verabschiedet sich Land Rover von seinem Urgestein, das in seiner späten Phase unter der Verkaufsbezeichnung Defender zum echten Lifestyle-Objekt wurde. 

Eine Legende geht zu Ende

Ford Focus Electric

Die Elektroversion des Ford Focus ist in Deutschland nicht eben ein Hit. Grund genug, den kompakten Stromer im kommenden Jahr zu verbessern.

Neuauflage lädt schneller

Smart Fortwo Cabrio

Den Titel des günstigsten Cabrios in Deutschland ist der Smart Fortwo vorerst los. Das könnte sich allerdings auch wieder ändern. 

Nur noch Nummer zwei beim Preis

Assistenzsysteme

Assistenzsysteme werden günstiger, damit für mehr Modelle angeboten und häufiger gekauft. Dabei sind es längst nicht mehr nur die Komfort-Features, die Autofahrer überzeugen. 

Immer mehr technische Helfer im Auto

Nissan Navara

Komfort wie im Pkw: Anfang 2016 kommt der neue Nissan Navara. FIRMENAUTO war mit dem King-Cab unterwegs.

Pick-up mit SUV-Genen

Kaufberatung BMW 2er Active Tourer

Der 2er Active Tourer bricht mit der Tradition und hat mit kraftvollen Motoren vor allem sportliche Außendienstler im Visier. 

Der etwas andere Kompakt-Van

Plug-in-Hybrid

DPD hat den Sprinter aufgerüstet. Der Paket- und Expressdienstleister setzt im Großraum Stuttgart ein neues Zustellfahrzeug namens Elena ein. 

DPD rüstet Sprinter auf

Ford Allradmodelle

Allradfahrzeuge liegen voll im Trend. Das weiß auch Ford und bietet ein breites Spektrum an 4x4-Fahrzeugen an. Gut die Hälfte der Kölner Fahrzeugpalette lässt sich aktuell damit ausrüsten.

Ford setzt verstärkt auf Allrad

Nissan Qashqai

Nach dem kleinen Juke bietet Nissan auch für den größeren Qashqai die Ausstattungslinie N-Connecta an. Dafür fliegt eine andere Variante aus dem Programm. 

Neue Linie mit umfangreicher Ausstattung

Citroen Méhari

Citroen bringt den Méhari als Elektroauto zurück. Er macht jetzt einiges anders als der Strandbuggy aus den 70er-Jahren.

E-Auto mit Strand-Flair

Fahrbericht Suzuki Vitara S

Neuer Benziner für den Suzuki Vitara: Der 140 PS starke 1.4 Boosterjet macht ordentlich Dampf und passt prima zu dem kompakten SUV.

Der neue Benziner ist besser als der Diesel

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Als Mercedes noch der Maßstab war

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Bestseller aus Rumänien

Dacia erneuert Sandero, Stepway und Jogger

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Testbericht Citroen C3

City-Crossover mit kleinen Schwächen

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Fahrbericht Volvo ES 90

E-Limousine mit Understatement

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Neuer Audi Q5 2025

Neues Design, mehr Technik

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Mutige Elektro-Studie vom Dacia Hipster

Dacia plant E-Würfel als günstige Mobilitätslösung

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

BMW vereinfacht Laden für Geschäftskunden

BMW und MINI bieten Geschäftskunden eine neue Ladelösung, die Fuhrparkmanager bei Abrechnung, Monitoring und Kostentransparenz unterstützt – ohne Einrichtungskosten und mit automatisierter Verwaltung.

Neue Ladelösung für Flotten von BMW und MINI

Wettbewerb im Premium-Segment nimmt zu

Die Oberklasse bleibt im Umbruch: Laut Dataforce-Ranking 2025 liefern sich die Premiumhersteller ein enges Rennen um die Flottenkrone – mit mehr Elektrifizierung, Hybridtechnik und neuen Strategien.

Top 10 Dataforce - neue Dynamik in der Oberklasse

Bund will Nachtzuschlag beim Laden abschaffen

Die Bundesregierung plant die Blockiergebühren an Ladesäulen wenigstens teilweise einzuschränken. Was die Reform fürs Laden im Arbeitsalltag bedeutet – und wo weiterhin Fallstricke lauern.

Ist die Blockiergebühr bei Ladesäulen vor dem Aus?

So planen Flottenmanager Ladeinfrastruktur richtig

Beim Laden elektrischer Flotten entstehen auch versteckte Kosten. Nur wer die TCO der Ladeinfrastruktur kennt, kann E-Mobilität effizient und wirtschaftlich in den Betrieb integrieren.