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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 133) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Endgültiger Abschied vom VW Touareg

Für den Touareg schlägt die letzte Stunde: VW verabschiedet das Oberklasse-SUV mit der Final Edition. Ein Sondermodell mit neuen Details – und einem Bestellfenster, das eher endet, als viele dachten.

VW Touareg erhält exklusive "Final Edition"

Test Skoda Superb iV

Der Superb iV kombiniert viel Platz, lange E-Reichweite und bekannte Skoda-Cleverness. Wie schlägt sich die Plug-in-Limousine im Alltag – und reicht das, um Dienstwagenfahrer vom Kombi abzubringen?


Plug-in-Limousine mit Reichweitenplus

Fahrbericht  Coupé-SUV  DS N°4

Französisches Design trifft moderne Technik: Der neue DS N°4 verbindet Stil, Komfort und Elektropower. Wie schlägt sich das Konzept im Alltag – und was steckt wirklich hinter dem Premium-Anspruch?

Stil, Komfort – und ein Hauch Luxus

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Land Rover

Land Rover kleidet den Discovery mit grauen und schwarzen Details ein. Zudem ist weitere Sonderausstattung an Bord.

Sondermodelle des Discovery

Toyota Mini-SUV

Die Welt der Mini-SUV bekommt interessanten Neuzuwachs: Ende 2016 bringt Toyota als erster Hersteller ein kleines SUV mit Hybridantrieb auf den Markt. 

Neues Mini-SUV mit Hybridantrieb

Iveco Daily im Test

Iveco sieht im neuen Daily auch auf Wunsch eine Achtgang-Automatik vor und spannt sie mit der 205-PS-Variante des Dreiliter-Diesels zusammen. Firmenauto wollte wissen, ob der Triebstrang überzeugt. 

Gangwechsel in Millisekunden

VW bietet Paketlösungen für Elektrofahrzeuge und Ladestationen an. Möglich wird das durch eine Kooperation mit dem Ladeinfrastruktur-Anbieter The Mobility House.

VW kooperiert mit Mobility House

RDKS

Reifendruckkontrollsystem (RDKS): Teure Sensoren, mehr Arbeitszeit und Spezialwerkzeug treiben die Preise für den Reifenwechsel für Flottenbetreiber nach oben.

Reifenpreise explodieren

Test Winterreifen 225/50 R 17

Die Größe 225/50 R 17 passt auf Autos wie Mercedes C-Klasse und VW Passat. Zehn Reifen im Test

Die besten Winterreifen für die Mittelklasse

Test Winterreifen 235/35 R 19

Zehn Winterreifen der Größe 235/35 R 19 im Test. Welcher ist der Beste für den sportlichen Firmenwagen?

Die besten Puschen für Sportwagen

Tesla Model S

Seit einem Jahr hat der Tesla S die Hardware, jetzt kann auch die Software für autonomes Fahren heruntergeladen werden. Ganz ohne den Mensch geht es in der elektrischen Luxus-Limousine aber nicht. 

Autopilot zum Herunterladen

Nissan Leaf

Nissan bietet für das Elektroauto Leaf nun einen größeren Akku an. Doch das Plus an Reichweite gibt es nicht umsonst.

Stromer mit größerer Reichweite

Reifenservice

Reifen.com war bisher nur auf private Käufer spezialisiert. Nun werden die Dienstleistungen auf gewerbliche Kunden erweitert.

Flotten willkommen

Neuer VW Phaeton

VW baut einen komplett neuen Phaeton. Die Oberklasse-Limousine soll teilautonom fahren und Autos alleine überholen, seine Luftfederung arbeitet vorausschauend und er fährt bis zu 500 km elektrisch.

VW-Flaggschiff fährt elektrisch

Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Mercedes GLA etc

Welcher kompakte Diesel-SUV zwischen 4,30 und 4,70 m Längeverbraucht am wenigsten? Lesen Sie hier, wie Nissan Qashqai und Co. an der Zapfsäule abschneiden.

Kompakte SUV: die sparsamsten Diesel

Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra ist, aber die meisten Flottenbetreiber warten auf den Kombi: Der Sports Tourer kostet 840 Euro netto mehr.

Kombi kostet 840 Euro Aufpreis

Vergleichstest Mittelklasse

In der Premiumklasse geht’s ums Prestige, aber auch um neueste Technik. Wer den besten Firmenwagen  baut, klärt der Vergleichstest zwischen Jaguar XE 20d, BMW 320d und Mercedes C 250 d.

Edel und teuer

Versicherung

Elektroautos sind teuer, doch Allianz-Kunden können wenigstens bei der Versicherung ein paar Euro sparen. 

Rabatt für E-Autos

Mini Clubman

In seiner zweiten Auflage streckt sich der Mini Clubman in die Kompaktklasse und wird nun wirklich firmenwagentauglich.

Mini Maximal

Tesla Model X

Tesla hat in Kalifornien sein neuestes Modell vorgestellt. Das SUV Model X ist nach Roadster und Model S das dritte Fahrzeug der Marke.

Elektro-SUV mit Flügeltüren

Zubehör im Test

Kaffee an Autobahnraststätten belastet das Spesenbudget auf Dienstreisen teils erheblich. Ein Gerät namens Handcoffee Auto soll Abhilfe schaffen.

Kaffeemaschine für den Cupholder

E-Autos

Firmen können ab sofort für ihre E-Autos spezielle Kennzeichen beantragen und damit Privilegien nutzen

Neues Kennzeichen für Elektroautos

Eigenes Auto von Apple

Apple will sein erstes eigenes Auto schon 2019 auf den Markt bringen. Laut Medienberichten soll es aber noch nicht autonom fahren können.

Apple Car soll 2019 kommen

Die Zukunft von Hyundai

Hyundai will sich neu positionieren. Das Design der Autos soll mehr Emotionen wecken. Geplant sind Plug-in-Hybride und Brennstoffzellen-Autos aber auch die sportliche Submarke "N Performance".

Das Design steht an oberster Stelle

Abgasreinigung beim Diesel

Das Beispiel VW zeigt, wie sehr Hersteller mit Abgasnormen zu kämpfen haben. Neben dem Rußfilter setzen Autohersteller auf SCR- und NOx-Speicherkat. Wir erklären, was hinter der Technik steckt.

So soll der Diesel sauber bleiben

Audi A4

Dass sie ganz neu ist, sieht man der neunten, ab Herbst 2015 verkauften Generation des Audi A4 kaum an. Die wahren Überraschungen stecken unter dem Blech.

Da steckt mehr drin

Batterie

Zu teuer und zu wenig Reichweite – heute zwei wichtige Kritikpunkte an Elektroautos. Schon in fünf Jahren könnte das anders sein, sagt Automobilzulieferer Bosch. 

Billiger und effizienter

Lexus RX

Langweilig war gestern: Wer den Lexus RX fährt, fällt mit Sicherheit auf. Trotzdem ist der große SUV dank Hybridantrieb sparsam



Bulle mit Hybridantrieb

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Als Mercedes noch der Maßstab war

Fahrbericht Nissan Leaf

3. Generation: Was kann der Leaf heute?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Bestseller aus Rumänien

Dacia erneuert Sandero, Stepway und Jogger

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Testbericht Citroen C3

City-Crossover mit kleinen Schwächen

Fahrbericht Volvo ES 90

E-Limousine mit Understatement

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Mutige Elektro-Studie vom Dacia Hipster

Dacia plant E-Würfel als günstige Mobilitätslösung

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Neuer Audi Q5 2025

Neues Design, mehr Technik

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW vereinfacht Laden für Geschäftskunden

BMW und MINI bieten Geschäftskunden eine neue Ladelösung, die Fuhrparkmanager bei Abrechnung, Monitoring und Kostentransparenz unterstützt – ohne Einrichtungskosten und mit automatisierter Verwaltung.

Neue Ladelösung für Flotten von BMW und MINI

Wettbewerb im Premium-Segment nimmt zu

Die Oberklasse bleibt im Umbruch: Laut Dataforce-Ranking 2025 liefern sich die Premiumhersteller ein enges Rennen um die Flottenkrone – mit mehr Elektrifizierung, Hybridtechnik und neuen Strategien.

Top 10 Dataforce - neue Dynamik in der Oberklasse

Bund will Nachtzuschlag beim Laden abschaffen

Die Bundesregierung plant die Blockiergebühren an Ladesäulen wenigstens teilweise einzuschränken. Was die Reform fürs Laden im Arbeitsalltag bedeutet – und wo weiterhin Fallstricke lauern.

Ist die Blockiergebühr bei Ladesäulen vor dem Aus?

So planen Flottenmanager Ladeinfrastruktur richtig

Beim Laden elektrischer Flotten entstehen auch versteckte Kosten. Nur wer die TCO der Ladeinfrastruktur kennt, kann E-Mobilität effizient und wirtschaftlich in den Betrieb integrieren.