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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 159) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Endgültiger Abschied vom VW Touareg

Für den Touareg schlägt die letzte Stunde: VW verabschiedet das Oberklasse-SUV mit der Final Edition. Ein Sondermodell mit neuen Details – und einem Bestellfenster, das eher endet, als viele dachten.

VW Touareg erhält exklusive "Final Edition"

Test Skoda Superb iV

Der Superb iV kombiniert viel Platz, lange E-Reichweite und bekannte Skoda-Cleverness. Wie schlägt sich die Plug-in-Limousine im Alltag – und reicht das, um Dienstwagenfahrer vom Kombi abzubringen?


Plug-in-Limousine mit Reichweitenplus

Fahrbericht  Coupé-SUV  DS N°4

Französisches Design trifft moderne Technik: Der neue DS N°4 verbindet Stil, Komfort und Elektropower. Wie schlägt sich das Konzept im Alltag – und was steckt wirklich hinter dem Premium-Anspruch?

Stil, Komfort – und ein Hauch Luxus

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Fachkongress Auto 3.0

Gemeinsam diskutierten VDA und die grüne Heinrich-Böll-Stiftung in Berlin über die Zukunft des Automobils. Einen Schwerpunkt bildeten die alternativen Antriebstechniken.

Quo vadis - Auto?

Dienstwagenklassiker Opel Kadett D

Der Opel Kadett D gilt als ziemlich langweilig. Dabei war seine Farbgebung für heutige Maßstäbe eher schräg: Metallic-beige-brauner Lack und ockerfarbene Sitzbezüge.

An vorderster Front

Renault Clio Grandtour

Renault baut beim Clio die Modellpalette weiter aus. Der Kombi Grandtour zielt besonders auf den Flottenmarkt.

Geschmackvoller, gallischer Kofferträger

Mercedes Benz Citan Worker 

Mercedes Benz bringt mit dem Citan Worker ein günstiges Sondermodell heraus. Für Handwerker dürften speziell die Leasingoptionen interessant sein.


Sondermodell für Sparfüchse

 Firmenauto des Jahres 2013

Ist der Skoda Octavia der bessere Golf? Entscheiden Sie selbst und testen Sie den neuen Tschechen bei Firmenauto des Jahres 2013.

Probefahrt mit dem neuen Skoda Octavia

Dienstwagenklassiker Mercedes W 116

Ab 1972 war der W 116, besser bekannt als Mercedes S-Klasse, das Maß aller Dinge. Anfangs musste man jedoch bis zu 24 Monate warten ehe man sich hinter das edle Volant setzen durfte.

Vom Bock zum Gärtner

Peugeot 304

Zu den Zutaten des 1969 auf den Markt gebrachten Peugeot 304 gehörten viel Platz, bequeme Sessel, ein saharataugliches Lüftungssystem und zum ersten Mal Halogenscheinwerfer in der Mittelklasse.

Haute Cuisine für die Masse

Mercedes E 63 AMG

Ein AMG als Firmenwagen trägt zu dick auf? Jetzt gibt es die reduzierte Version für Geschäftskunden.

Wolf im Schafspelz

Firmenwagenklassiker Matra Rancho

Der Matra Rancho war der erste Möchtergern-Offroader der Autogeschichte. Er war zwar nicht geländetauglich, sah aber dafür verdammt cool aus.

Offroader für den Supermarktparkplatz

Dienstwagenklassiker VW Fridolin

Gebaut wurde der VW Typ 147 im Auftrag der deutschen Post. Bekannt wurde das gelbe Sonderfahrzeug allerdings unter einem anderen Namen. 

Postanweisung

Notrufsystem eCall

In zwei Jahren müssen sämtliche Neuwagen mit dem automatischen Notrufsystem (eCall) ausgestattet werden. Mit der Datensicherheit könnte es dann aber Probleme geben.

Gefährliche Sicherheitslücke

Brennstoffzellenentwicklung

Eine Woche nachdem Toyota und BMW ihre Partnerschaft besiegelt haben, schließen Daimler, Nissan und Ford eine Allianz zur Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebs.

Daimler, Ford und Nissan arbeiten zusammen

Geschäftswagenklassiker NSU Prinz

Der Prinz trug gerne Gletscherweiß, Capriblau, Derbyrot oder Jagdgrün. Im Gedächtnis geblieben ist allerdings am ehesten die Farbe Targa-Orange. 

Der kleine Prinz

Biokraftstoffe

Reststoffe statt Nahrungspflanze: Biokraftstoff-Branche lehnt Vorschläge der EU-Kommission ab. Vorschläge ab.

Branche lehnt Reststoff-Sprit ab

Geschäftswagenklassiker Ford Capri

1969 kam der Ford Capri nach Deutschland. Die Ära von Ponycars wie dem Mustang war auf dem Höhepunkt und die Deutschen konnten nun endlich mitreiten.

Beau de Cologne

Fahren im Schnee

Schnee sorgt nicht nur für rutschende Autos, sondern manchmal auch für kompletten Stillstand. Dann helfen ein paar Tricks.

Aus dem Loch und hoch den Hang

Saab 9-3 aus China

Totgesagte leben länger, oder sie versuchen es zumindest. Knapp zwei Jahre war er verschwunden, nun könnte der Saab 9-3 zurückkehren. Allerdings etwas anders als gewohnt.

Comeback und Elektroversion

Fiat 500L Twin Air

Fiat setzt auf Hightech und verzichtet dafür auf Zylinder. Der kleine Zweizylinder-Turbo kommt nun auf 105 PS und wird im 500L eingesetzt.

Da waren es nur noch zwei

Smartphones im Auto

Auf eine Funktion des iPhones mussten Pkw-Fahrer bislang verzichten. Das will Mercedes jetzt ändern.

Mercedes holt Siri an Bord

Assistenzsysteme

Audi nutzt die International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, um die nächste Runde im Kapitel der Bits und Bytes einzuläuten.

Audi setzt auf Bits und Bytes

ZF-Neungang-Automatik

Nach sieben und acht kommt bekanntlich neun, auch bei Automatik-Getrieben. Schon nächstes Jahr sollen neun Gänge State-of-the-art sein.

Neun-Gang-Menü kommt 2013

VW Crossblue

Manche Nischen müssen relativ groß sein, damit das zugehörige Fahrzeug auch hinein passt. VW setzt bei der Studie Crossblue auf eine große Lücke, sieht diese aber eher in den USA.

SUV-Studie mit zwei E-Motoren

Firmenwagenklassiker Citroën Ami 6

Der Ami 6 von Citroën verwunderte zunächst die Welt. Dann wurde er zum Riesenerfolg. 1966 war er das meistverkaufte Auto Frankreichs. Und auch die Deutschen fuhren auf ihn ab.

Schräge Nummer

Firmenwagenklassiker Fiat 127

Eine Rostbeule macht Weltkarriere. Der Fiat 127 verkaufte sich etwa fünf Millionen Mal und wurde in Brasilien noch bis 1996 gebaut.

Lief gut

Mercedes A-Klasse

Dank u.a. serienmäßiger Start-Stopp-Technik ist der Laborverbrauch der Mercedes A-Klasse bereits in der Standardversion gering. Nun sollen ihn zwei Sparmodelle weiter drücken.

Zwei neue Sparmodelle 

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Als Mercedes noch der Maßstab war

Fahrbericht Nissan Leaf

3. Generation: Was kann der Leaf heute?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Bestseller aus Rumänien

Dacia erneuert Sandero, Stepway und Jogger

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Testbericht Citroen C3

City-Crossover mit kleinen Schwächen

Fahrbericht Volvo ES 90

E-Limousine mit Understatement

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Mutige Elektro-Studie vom Dacia Hipster

Dacia plant E-Würfel als günstige Mobilitätslösung

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Neuer Audi Q5 2025

Neues Design, mehr Technik

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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CAD3

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW vereinfacht Laden für Geschäftskunden

BMW und MINI bieten Geschäftskunden eine neue Ladelösung, die Fuhrparkmanager bei Abrechnung, Monitoring und Kostentransparenz unterstützt – ohne Einrichtungskosten und mit automatisierter Verwaltung.

Neue Ladelösung für Flotten von BMW und MINI

Wettbewerb im Premium-Segment nimmt zu

Die Oberklasse bleibt im Umbruch: Laut Dataforce-Ranking 2025 liefern sich die Premiumhersteller ein enges Rennen um die Flottenkrone – mit mehr Elektrifizierung, Hybridtechnik und neuen Strategien.

Top 10 Dataforce - neue Dynamik in der Oberklasse

Bund will Nachtzuschlag beim Laden abschaffen

Die Bundesregierung plant die Blockiergebühren an Ladesäulen wenigstens teilweise einzuschränken. Was die Reform fürs Laden im Arbeitsalltag bedeutet – und wo weiterhin Fallstricke lauern.

Ist die Blockiergebühr bei Ladesäulen vor dem Aus?

So planen Flottenmanager Ladeinfrastruktur richtig

Beim Laden elektrischer Flotten entstehen auch versteckte Kosten. Nur wer die TCO der Ladeinfrastruktur kennt, kann E-Mobilität effizient und wirtschaftlich in den Betrieb integrieren.