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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 92) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht  Coupé-SUV  DS N°4

Französisches Design trifft moderne Technik: Der neue DS N°4 verbindet Stil, Komfort und Elektropower. Wie schlägt sich das Konzept im Alltag – und was steckt wirklich hinter dem Premium-Anspruch?

Stil, Komfort – und ein Hauch Luxus

Carsync & Motum bündeln digitale Flottenkompetenz

Carsync und motum schließen sich zusammen. Gemeinsam wollen sie das Flottenmanagement in der DACH-Region digitaler, effizienter und serviceorientierter gestalten – mit neuen Technologien.

Carsync stärkt Flottenservices durch motum-Fusion

Fahrbericht Nissan Leaf

Der Pionier wird modern: Der neue Nissan Leaf tritt als Crossover an – mit mehr Reichweite, Komfort und Technik. Wie viel Elektro-Erfahrung steckt in Generation drei, und überzeugt das Konzept heute?

3. Generation: Was kann der Leaf heute?

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Gewicht von Abgas

Sparsame Autos stoßen keine 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Klingt wenig? Summiert sich aber.

Warum ist CO2 schwerer als Sprit?

50 Jahre Opel Manta

Schnelles Fließheck, günstiger Preis und immer einen Hingucker wert: Der Opel Manta bewegte in den 70ern nicht nur, aber vorwiegend die Damenwelt.



Ladies first

BMW i3 Garantie

Die Batterie des BMW i3 macht nach 100.000 Kilometern noch lange nicht schlapp. Der Hersteller verlängert daher nun die Garantie deutlich.

Garantie auf Akku verlängert

Schwefel für mehr Reichweite

Der Lithium-Ionen-Akku ist in E-Autos heute Standard. Doch Wissenschaftler arbeiten längst an einer Nachfolgetechnik.

Günstige neue Akkutechnik

Skoda Sondermodelle

Skoda feiert dieses Jahr Geburtstag. Einen ziemlich hohen sogar. Deshalb gibt es gleich für vier Baureihen Sondermodelle mit vielen Extras und finanziellem Anreiz.

125 Jahre Skoda mit Preisnachlass

BMW auf der CES 2020

Es stimmt ja: Obwohl sich in Las Vegas Jahr für Jahr auch die Autoindustrie trifft, ist die Consumer Electronics Show (CES) wahrlich keine Automesse.

Designstudie Interaction Ease

VW Arteon R-Line Edition

Der schöne Bruder des Passat wird noch hübscher: Als Sondermodell setzt die schnittige Limousine aber nicht nur auf exklusives Äußeres.

Limitiertes Sondermodell

Trends auf der CES 2020

Die Consumer Electronics Show (CES) wird für die Autoindustrie immer interessanter. Auch 2020 geben zahlreiche Hersteller und Zulieferer einen Ausblick auf zukünftige Technologien.

Schaufenster in die Zukunft

Fahrbericht VW Caddy Alltrack 2.0 TDI (2019)

Endspurt für den VW Caddy: Im Sommer 2020 kommt der Nachfolger. Soll man warten, oder jetzt noch bestellen? Das klärt unser Praxistest.

Geht noch was?

Digitale Sonnenblende

Konventionelle Sonnenblenden müssen ständig nachjustiert werden und stören zudem die Sicht auf die Straße. Bosch hat intelligente Abhilfe geschaffen.

Flexibler Schatten für Autofahreraugen

Sony Vision-S

Nicht Apple, sondern Sony: Auf der CES in Las Vegas haben die Japaner als erster Elektronikkonzern die Studie eines eigenen Autos vorgestellt.

Elektronikriese stellt E-Auto vor

Neuheiten 2020

Neue Kompaktmodelle, neue Kleinwagen und auch jede Menge SUV werben 2020 um Kundschaft. Eine kleine Vorauswahl.

Zehn Auto-Highlights

SUV-Neuheiten 2020

Von Aston Martin DBX bis Ford Puma – das Jahr 2020 bringt jede Menge neue SUV.

Der Boom geht weiter

Autonome Elektroautos

In Karlsruhe soll ein Parkhaus für selbstfahrende Elektroautos entstehen, das die Stromer auch automatisch an Ladesäulen leitet. 

Clever parken und laden

E-Kleinstwagen XEV Yoyo

E-Mobilität muss nicht teuer sein. Der in Teilen aus dem 3D-Drucker stammende XEV Yoyo wird derzeit für nur 5.000 Euro netto angeboten. Wer jetzt bestellt, muss allerdings Geduld mitbringen.

Smarter Typ

Elektro-SUV BMW iX3

Der BMW iX3 surrt frühestens in einem Jahr durch Deutschland. Die Münchner müssen das Interesse also lange hochhalten – und nennen nun neue technische Details.

440 km Reichweite

Shell baut Schnelllader

Der Tankstellenbetreiber Shell bietet neben Mineralölderivaten an seinen Zapfsäulen ab sofort auch Strom an.

Strom tanken neben der Zapfsäule

Fisker Ocean

Bisher hat sich Fisker vor allem mit Sportwagen einen Namen gemacht. Jetzt versucht sich der Autodesigner an einem SUV. Das soll nicht nur elektrisch fahren, sondern auch in vielfacher Weise nachhaltig sein.

Elektro-SUV kommt 2022

30 Jahre Land Rover Discovery

Es muss nicht immer Range Rover sein. Besonders als Geschäftswagen konnte der kleinere, aber ebenso geländegängige Landy immer punkten.

Der günstigere Range Rover

VW ID Buzz in Katar

Bei der Fußball-WM in Katar soll in Doha eine Flotte autonomer VW-Busse VIP transportieren.

Shuttle für Fußball-WM

VW T-Roc Cabriolet

Das T-Roc Cabriolet kostet gut 5.000 Euro netto mehr als die geschlossene Variante des Mini-SUV.

Preis ab 23.100 Euro

Hyundai i30 1.6 CRDi (2020) Fahrbericht

Der kompakte Hyundai i30 gehört zu den Firmenwagen, die ihre Fahrer nicht mit Digital-Cockpit oder schalterlosem Armaturenbrett überfordern. 

Einfach gut

Kindersitz Maxi-Cosi Mica

Wer Kinder im Firmenwagen anschnallen möchte, muss ganz schön gelenkig sein, um Kind, Anschnaller und Gurte in Einklang zu bringen.Es kann aber auch einfacher funktionieren.

Kinder leichter sichern

Opel Electric City

Innerhalb eines Jahres hat Opel rund ums Werk Rüsselsheim eine Ladeinfrastruktur für Elektro-Firmenwagen und Entwicklungsfahrzeuge aufgebaut.

350 Ladepunkte für Rüsselheim

Strategie von Ford

Ford hat zwar langjährige Erfahrung mit Hybridmodellen, vernachlässigte aber die reinen Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das soll sich ab 2020 ändern.

Elektro ist Trumpf

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Als Mercedes noch der Maßstab war

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Bestseller aus Rumänien

Dacia erneuert Sandero, Stepway und Jogger

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Testbericht Citroen C3

City-Crossover mit kleinen Schwächen

Fahrbericht Volvo ES 90

E-Limousine mit Understatement

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Mutige Elektro-Studie vom Dacia Hipster

Dacia plant E-Würfel als günstige Mobilitätslösung

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Neuer Audi Q5 2025

Neues Design, mehr Technik

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

BMW vereinfacht Laden für Geschäftskunden

BMW und MINI bieten Geschäftskunden eine neue Ladelösung, die Fuhrparkmanager bei Abrechnung, Monitoring und Kostentransparenz unterstützt – ohne Einrichtungskosten und mit automatisierter Verwaltung.

Neue Ladelösung für Flotten von BMW und MINI

Wettbewerb im Premium-Segment nimmt zu

Die Oberklasse bleibt im Umbruch: Laut Dataforce-Ranking 2025 liefern sich die Premiumhersteller ein enges Rennen um die Flottenkrone – mit mehr Elektrifizierung, Hybridtechnik und neuen Strategien.

Top 10 Dataforce - neue Dynamik in der Oberklasse

Bund will Nachtzuschlag beim Laden abschaffen

Die Bundesregierung plant die Blockiergebühren an Ladesäulen wenigstens teilweise einzuschränken. Was die Reform fürs Laden im Arbeitsalltag bedeutet – und wo weiterhin Fallstricke lauern.

Ist die Blockiergebühr bei Ladesäulen vor dem Aus?

So planen Flottenmanager Ladeinfrastruktur richtig

Beim Laden elektrischer Flotten entstehen auch versteckte Kosten. Nur wer die TCO der Ladeinfrastruktur kennt, kann E-Mobilität effizient und wirtschaftlich in den Betrieb integrieren.