Volkswagen Nutzfahrzeuge schickt den ID. Buzz mit einem Technik-Update in den Sommer. Neu ist zudem eine 250 kW/340 PS starke Allradausführung des elektrischen Bull-Nachfolgers, die vor allem beim Ziehen von Anhängern mehr Reserven bieten soll. In der Version mit Normalradstand steigt die gebremste Anhängelast um 600 Kilogramm auf 1.800 Kilogramm, beim langen Radstand auf 1.600 Kilogramm.
Neue Assistenzsysteme und Funktionen im ID. Buzz
Ebenfalls neu ist eine weiterentwickelte Version des Fahrassistenzsystems Travel Assist, der nun unter anderem auch auf Ampeln reagieren und den Wagen vor roten Lichtsignalen automatisch bis zum Stillstand abbremsen soll.
Neu sind außerdem ein One-Pedal-Modus und eine Vehicle-to-Load-Funktion mit 2 kW. Verfügbar sind die neuen Varianten ab Sommer, die Preise dürften weiterhin bei rund 50.000 Euro (42.017 Euro netto) starten.
