https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Leasing

Alles über Leasing: Tipps, Fallstricke, Anbieter

Experteninterviews für Flottenprofis (Seite 4) - firmenauto

Interviews zu Fuhrparkstrategien, Kostensenkung und nachhaltiger Mobilität mit Branchenprofis.

Digitaler Fahrzeugschein vereinfacht Verwaltung

Die i-Kfz-App erhält eine neue Funktion für Unternehmen: Fahrzeugscheine lassen sich nach digitaler Zulassung per QR-Code übertragen. Das erleichtert die Verwaltung in Fuhrparks mit mehreren Fahrern.

i-Kfz-App jetzt auch für Unternehmen nutzbar

Diesel kostet teils mehr als E10

Die gleichzeitige Störung der Handelsrouten durch Hormus und Rotes Meer sorgt für Unruhe. Der Dieselpreis liegt teils bereits über dem von E10 – laut Prewave-Analyse drohen weitere Risiken.

Zwei blockierte Seewege treiben Spritpreise

BYD Seal wächst im Modelljahr 2026

Der BYD Seal startet ins Modelljahr 2026 mit größerem Kofferraum, Fahrerüberwachungssystem und 570 km WLTP-Reichweite. Der Einstiegspreis liegt bei 47.990 Euro (netto) - allerdings ohne Förderung.

Mehr Kofferraum und 570 km Reichweite

Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

bigMobile

bigMobile2x

bigMobileGallery

bigMobileOverlay

bigMobileOverlay2x

bigNew

bigNoCropMobileGallery

bigPng

fotoshowBig

fotoshowHeroThumb

fotoshowHeroThumbMobile

fotoshowOverlay

fotoshowThumb

gallery

galleryThumb

inline

lightbox

threeSixty

thumbMobile

thumbMobile2x

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Opel stärkt Flottenstrategie

Opel-Deutschlandchef Patrick Dinger über die neue Rolle des Grandland PHEV, die Rückkehr der Plug-in-Hybride und warum Händler für Flottenkunden wichtiger sind denn je.

Grandland hat viel Potential

Lucid-Chef im Interview

Lucid-Europachef Lawrence Hamilton erklärt im firmenauto-Interview, wie die Marke den deutschen Flottenmarkt erobern will, welche Rolle Reichweite und Ladezeit spielen – und was der Gravity bietet.

"Deutschland ist unser Schlüsselmarkt"

Smart Sales-Chef im Interview

Zur IAA Mobility 2025 bringt Smart die E-Modelle #1, #3 und #5. Im Fokus: Lösungen für Flotten, digitale Services und flexible Nutzung. Im Interview erklärt Sales-Chef Florian Nemitz die Strategie.

"Der #5 bringt uns neue Flottenchancen"

Autonomes Parken im Fokus

BYD kündigt an, bei seiner L4-Parkfunktion „God’s Eye“ selbst für mögliche Schäden zu haften. Versicherungsexperte Thomas Zwack erklärt, welche Folgen das für OEM, Versicherer und Fuhrparks haben kann

BYD übernimmt Haftung für L4-Funktion

Interview mit Audi-Flottenchef Kortüm

Carsten Kortüm erklärt im Interview, wie Audi mit Plug-in-Hybriden wie dem Q3 e-hybrid, neuen BEV-Modellen und digitalen Services Flottenkunden auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität begleitet.

„Wir begleiten unsere Kunden zur E-Mobilität“

Interview mit Geschäftsführer Citroën-Deutschland

Günstige E-Autos, klarer Komfortfokus und breites Antriebsspektrum: Citroën richtet sich strategisch neu aus – vor allem mit dem ë-C3. Geschäftsführer Thomas Goldboom erklärt die B2B-Pläne im Detail.

„ë-C3 ist ein echter Türöffner für E-Mobilität“

Interview mit Polestar-Vertriebschef  Mäling

E-Flottenstrategie, neue Modelle und Services für Firmenkunden – was Polestar plant, verrät Frank Mäling, Head of Sales Deutschland, im Interview mit firmenauto.

Wie Polestar bei Fuhrparks punkten will

Digitale Autoportale im Wandel

Ob Leasing, Kauf oder Gebrauchtwagen: Carwow-CEO Philipp Sayler von Amende zeigt im Interview, wie digitale Marktplätze die Flottenbeschaffung transparenter, flexibler und effizienter machen.

Flotten online beschaffen

Förderung E-Auto

75 % Sonderabschreibung auf E-Fahrzeuge – aber nur beim Kauf. Frank Hägele, Geschäftsführer der Deutschen Leasing spricht über Folgen für Flottenmarkt, Gebrauchtwagenpreise und die Elektrifizierung der Fuhrparks.

Chancen und Risiken für Kauffuhrparks

China verändert den Automarkt

Der Preiswettbewerb in China trifft deutsche Hersteller hart. Capgemini-Experte Peter Fintl erklärt im Interview, welche Folgen das für Modellstrategien und Flotten in Europa hat.

Mehr zu Interviews mit Experten und Hersteller