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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Ladesäulen und Ladeinfrastruktur (Seite 9) - firmenauto

Ist im Fuhrpark die Entscheidung für Elektroautos gefallen stellt sich die Frage nach der passenden Ladeinfrastruktur. Daher gibt es zwei Möglichkeiten: 

Neuer VW T-Roc Vorstellung

Der neue VW T-Roc orientiert sich mit sanften Linien und Hybridtechnik an den ID-Modellen. Mit mehr Ausstattung und Raumangebot steigt auch der Preis. Ein Diesel ist nicht mehr im Programm.

Mehr SUV, mehr Technik, mehr Preis

MG Motor plant Modelloffensive

MG Motor setzt zum Großangriff an: Bis 2027 will die SAIC-Marke weltweit 13 elektrifizierte Modelle einführen – darunter BEVs, Plug-in-Hybride und Range Extender mit neuen Batterie-Technologien.

13 neue Modelle bis 2027 angekündigt

Bundesrat will Fuhrparks entlasten

Der Bundesrat will Firmen entlasten: Künftig soll eine einmalige Führerscheinkontrolle bei Dienstwagen reichen – sofern kein neuer Anlass besteht. Die Bundesregierung zeigt sich offen für den Vorstoß.

Führerschein nur einmal prüfen? Das ist geplant

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Ladeinfrastruktur

Ist induktives Laden bald marktreif?

BMW startet im nächsten Jahr mit dem induktiven Laden. Über eine in der Garage oder im Freien installierten Bodenplatte wird das kabellose Aufladen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden ermöglicht.

So will BMW den Kabelsalat abschaffen

Renault Z.E. Pass

Mit dem neuen kostenlosen Service Z.E. Pass ermöglicht Renault Elektroautofahrern den Zugang zu öffentlichen Ladestationen in ganz Deutschland.

Laden an über 4.000 Ladesäulen

Elektroautos

Bei Elektroautos gibt’s mittlerweile genügend Auswahl. Doch woher bekommen Flottenbetreiber eine geeignete Ladeinfrastruktur? Wir zeigen Ihnen, worauf es ankommt. 

So richten Sie Ihre Ladeinfrastruktur ein

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