Während des Ladens verriegelt das E-Auto den Stecker, damit sich das Stromkabel nicht aus der Ladebuchse ziehen lässt. Ist der Ladevorgang beendet, sollte sich diese Sperre lösen. Doch was tun, wenn das nicht passiert?
Ladevorgang zuerst vollständig beenden
Die Verriegelung dient vor allem dazu, zu verhindern, dass der Stecker während des Ladevorgangs versehentlich herausgezogen wird. Andernfalls könnte wegen der hohen Spannung ein gefährlicher Lichtbogen entstehen. Soll er entfernt werden, muss der Ladevorgang zunächst beendet werden – entweder an der Ladesäule oder am Fahrzeug. Liefert die Säule weiter Strom ans Auto, bleibt die Verriegelung aktiv. Dann hilft meist nur noch ein Anruf bei der Hotline des Betreibers. An einigen wenigen Ladesäulen gibt es zudem einen Notaus-Knopf.
Entriegelung per Fahrzeug oder Schlüssel
Bei manchen Fahrzeugen muss nach dem Ende des Ladevorgangs vor dem Lösen des Steckers zusätzlich ein Entriegelungsknopf am Funkschlüssel, im Cockpit oder an der Ladeklappe betätigt werden. Funktioniert das nicht sofort, kann man zunächst versuchen, das Auto mehrfach per Fernbedienung zu versperren und zu entriegeln. Oft wird dabei auch die Steckverbindung gelöst. Ebenfalls hilfreich kann es sein, das Ladekabel mit der Hand leicht anzuheben – manchmal beeinträchtigt das Eigengewicht des Steckers den Schließmechanismus.
Mechanische Notentriegelung nur im Ausnahmefall
Lässt sich der Stecker dennoch nicht abziehen, kommt möglicherweise die mechanische Notentriegelung infrage. Wo sich Knopf, Schlaufe oder Hebel befinden, ist je nach Hersteller und Modell unterschiedlich. Wer die Bedienungsanleitung nicht griffbereit hat, sollte unter der Motorhaube, im Türrahmen oder im Kofferraum nachsehen. Einige Hersteller warnen ausdrücklich davor, die manuelle Notentriegelung routinemäßig zu benutzen. Falsche Anwendung kann Kabel, Buchse oder Ladeeinrichtung beschädigen, im schlimmsten Fall drohen auch Verletzungsrisiken.
