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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Toyota Mirai/FCVTour

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Alexander Sellei (SP-X) | firmenauto

AlexanderSellei (SPX)

Podcast: Heimladen beim E-Dienstwagen abrechnen

Individueller Stromtarif oder amtliche Pauschale: Unternehmen haben die Wahl. Was vorher geklärt sein muss und wie Fahrzeug-Apps beim Nachweis helfen, erklärt Nicola Büsse im Podcast Themen-Radio.

Pauschale weg: Jede geladene Kilowattstunde zählt

Xpeng L03 bei der ersten Ausfahrt

Mit dem L03 erweitert Xpeng sein Angebot um ein kompaktes SUV-Coupé. Beim ersten Test in der Topversion zeigen sich ein kräftiger Antrieb, gute Ladeleistung – und einige Schwächen im Detail.

Was kann das günstige Elektro-SUV?

Mercedes-AMG hält am Achtzylinder fest

Mercedes-AMG rüstet den GLE 63 S für strengere Abgasvorgaben, ohne die Leistung zu senken. Eine ungewöhnliche Änderung am V8 soll dabei helfen. Wie sich das Power-SUV fährt, zeigt der Test.

GLE 63 S: Warum der V8 bleiben darf

BYD Shark DMO im ersten Fahrbericht

Mit dem Shark DMO bringt BYD Anfang 2027 einen Plug-in-Hybrid-Pick-up nach Deutschland. Der erste Fahrbericht zeigt, was Antrieb, Fahrwerk und Ausstattung bieten – und wo Ford Vorteile behält.

BYD Shark: So schlägt er sich gegen Ford

Mercedes GLE 450e: Plug-in-Hybrid im Fahrbericht

Mit 25,7-kWh-Akku schafft der GLE 450e bis zu 106 km elektrisch und lädt in 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der Preis: Der Kofferraum schrumpft auf 485 Liter, eine dritte Sitzreihe gibt es nicht.

Mehr Leistung und Reichweite, weniger Kofferraum

Test Polestar 5 Performance: E-Limousine 884 PS

Der Polestar 5 tritt mit bis zu 884 PS, eigenständiger Technik und klarer Formensprache an. Bei Fahrwerk und Ausstattung verzichten die Schweden dagegen ganz bewusst auf manches Extra.

Bugatti-steife Karosserie, aber keine Luftfederung

MG startet mit neuer Submarke IM

Mit IM5 und IM6 erweitert MG sein Angebot nach oben. Die beiden Elektroautos bieten bis zu 751 PS, 800-Volt-Technik und hohe Reichweiten zu vergleichsweise scharf kalkulierten Preisen.

IM5 und IM6: MG will weiter nach oben

Ford Pro wächst

Ford Pro erweitert sein Nutzfahrzeugangebot um zwei Spezialisten und baut zugleich digitale Werkstattdienste für Flottenkunden in Europa deutlich aus.

Ford erweitert Pro-Geschäft

Omoda 9 PHEV aus China im Fahrbericht

Mit dem Omoda 9 bringt Cherys Exportmarke bringt ein Plug-in-SUV, das Leistung, E-Reichweite und Ausstattung stark bündelt. Im Fahrbericht zeigt sich, warum Laden und Fahrwerk nicht immer überzeugen.

Viel Leistung, aber nicht ohne Haken

KGM Actyon Hybrid im ersten Fahrbericht

KGM will mit dem Actyon das rustikale SsangYong-Image abstreifen. Der Vollhybrid punktet mit Raum und Ausstattung, wirkt beim Fahren und Bedienen aber nicht durchgehend ausgereift.

Viel SUV fürs Geld, wenig Feinschliff

Neues Netz soll E-Hersteller profitabler machen

Die Elektro-Marke stellt ihr Händlernetz neu auf, plant zusätzliche Standorte und setzt auf neue Modelle. Gleichzeitig soll der Vertrieb profitabler und breiter aufgestellt werden.

Warum Polestar trotz Verlusten wächst

China-Marke greift deutschen Markt an

 Xpeng setzt in Deutschland auf klassische Autohäuser, softwarestarke Fahrzeuge und klare Wachstumsziele. Geschäftsführer Markus Schrick erläutert Strategie, Händlerrolle und Marktchancen.

Xpeng plant schnelles Wachstum im Handel

Fahrbericht neuer Plug-in-Hybrid von BYD

Ein Plug-in-Hybrid unter 20.000 Euro netto? BYD kombiniert beim Atto 2 DM-i Preisfokus mit hoher E-Reichweite. Der Fahrbericht zeigt, wo das Konzept überzeugt – und wo klare Kompromisse bleiben.

BYD Atto 2 DM-i: viel Technik fürs Geld

BYD-Chef Bialkowski über Denza und Flash-Charging

Lokaler Anspruch, Premium-Pläne mit Denza und Flash-Charging bis 1.000 kW: Wie BYD in Deutschland auch in Flotten punkten will, erklärt Deutschlandchef Lars Bialkowski im Interview.

BYD-Offensive:  Markteintritt, Denza und Ladenetz

Studie zum Elektro-Kombi der Zukunft

Der Skoda Vision O interpretiert die Kombi-DNA der Marke neu. Viel Raum, klare Bedienlogik und ein konsequent auf Kreislaufwirtschaft ausgelegtes Materialkonzept stehen im Fokus.

Skoda Vision O denkt den Kombi neu

Toyotas neuer C-HR+ im Test

Toyota bringt mit dem neuen C-HR+ ein eigenständiges Elektro-SUV an den Start – mit mehr Reichweite, Technik und Komfort. Wie gut ist der Fortschritt und reicht er, um zur Konkurrenz aufzuschließen?

So viel Fortschritt steckt im C-HR+

Analyse Elektrifizierung von Ford Pro

Ford Pro legt trotz Marktabschwung zu – doch die Elektrifizierung stockt. Wo stehen Flottenkunden beim Umstieg auf E-Modelle wirklich, und welche Rolle spielen Kosten, Software und Infrastruktur?

Wächst Ford gegen den Trend?

Polestar lehnt Hybride konsequent ab

Polestar richtet Produktion und Vertrieb neu aus: globale Werke, Händlernetz und mehr Modelle. CEO Lohscheller setzt auf Reichweite, Performance und Design – und will die Marke mutiger positionieren.

Neue Modelle und Werke: Polestar richtet Kurs neu

Renault Clio 6 gegen Polo & Co.

Der neue Clio wächst, wird sportlicher und digitaler. Mit Hybridtechnik, 1.000 km Reichweite und mutigerem Design greift er erneut im B-Segment an – und zielt auf Polo, Corsa und andere Platzhirsche.

Clio 6 will Polo und Corsa das Wasser abgraben

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Mit dem neuen Prelude bringt Honda Anfang 2026 ein Hybrid-Coupé auf die Straße, das Dynamik, Design und Alltagstauglichkeit kombiniert – ohne übertriebenes Spoilerwerk oder Leistungsprotzerei.

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Fahrbericht Opel Frontera

Tradition trifft Moderne: Die neue Generation des Opel Frontera kommt als Mild-Hybrid oder rein elektrisch und verbindet kantiges Design mit neuer Technik. Daten und Preise im Fahrbericht und der Bildergalerie.

Kult-SUV kehrt zurück

Fahrbericht BYD Sealion 7

BYD will mit dem BYD Sealion 7 den Flottenmarkt erobern. Das Elektro-SUV schafft bis zu 502 km Reichweite, verfügt über eine schnelle Ladezeit und viel Hightech für Dienstwagenfahrer.

Sportliches Handling mit Komfort

So macht sich der Cadillac Lyriq beim Fahren

Markengerecht opulent und mit umfassender Ausstattung: Der amerikanische Traum auf Rädern ist mit dem Caillac Lyriq zurück. Viel drin, viel dran, aber alles gibt es doch noch nicht.

Viel drin – aber eben soch nicht alles

Interview Ford Pro

Während Ford Pkw in Deutschland schwächelt, ist die Nfz-Sparte gut im Geschäft – und überzeugt mit Elektro-Antrieben und neuen Services. Wird das Transporter-Segment wichtiger als das Pkw-Geschäft?

"Fokus auf leichte Nutzfahrzeuge"

Fahrbericht Polestar 4

Der Polestar 4 kommt mit einer mutiger Designlösung. Ob das auch im Firmenwagen-Business gut ankommt, klärt der Fahrbericht mit technischen Daten, Preisen und Bildergalerie. 

SUV-Coupé ohne Heckfenster

Fahrbericht Ford Explorer RWD Extended Range

Der Ford Explorer ist zurück. Dafür leiht sich Ford Technik von VW. Gut für alle Gewerbetreibenden, die auch mal ins Gelände müssen. Alle technischen Daten, Preise und Bildergalerie.  

Aus europäischer Produktion

Fahrbericht Polestar 3

Der schwedisch-chinesische Hersteller Polestar bringt mit dem Polestar 3 sein drittes Modell mit Verspätung auf den Markt. Eine Alternative für Flottenrks? Fahrbericht mit technischen Daten und Preisen. 

Alexander Sellei (SPX)